[Richard Caraviello]: الاجتماع العادي الثامن عشر لمجلس مدينة ميدفورد. سكرتير، يرجى الاتصال.
[Clerk]: النائب ديلو روسو؟ المستشار فالكو؟ أعطني مستشار التنسيب؟
[Breanna Lungo-Koehn]: العطاء
[Clerk]: ممارسة طويلة؟
[Breanna Lungo-Koehn]: العطاء
[Clerk]: نائب الرئيس ماكس؟
[Breanna Lungo-Koehn]: العطاء
[Clerk]: السيناتور كلاسبيلي؟ كبير
[Richard Caraviello]: الرئيس كارولو. ووقف الرفاق لتحية العلم. أتعهد بالولاء لعلم الولايات المتحدة والجمهورية، التي تقف في ظل الرب بلا منازع، مع الحرية والعدالة للجميع. 17-423 موصى به من قبل المجلس. سيطلب مجلس الإدارة تحديثات شهرية من مجلس إدارة Medford من لجنة عضوية مبنى البرج بشأن الجهود المبذولة لتحديد المواقع المحتملة لأبراج إطفاء الحرائق الجديدة. عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: شكرا سيدي الرئيس. وافق مجلس مدينة ميدفورد مؤخرًا على دراسة بقيمة مليوني دولار لمشروع قسم الشرطة. لقد أثيرت العديد من الأسئلة حول مستقبل مبنى ميدفورد للتدريب على مكافحة الحرائق وأكاديمية ميدفورد للتدريب على مكافحة الحرائق. ونتيجة لذلك، وافقت الحكومة على تعيين لجنة خاصة للبدء في تحديد موقع لإعادة التطوير. ولذلك، سيدي الرئيس، أود أن أطلب من الإدارة أو أعضاء اللجنة تقديم تحديث حول التقدم الذي أحرزوه حتى يكون ذلك مقدمًا وضمان عدم نسيانه أثناء عملية التقدم. ومع ذلك، فإنني أحث زملائي على دعم هذا القرار وضمان اعتماده. أوركون
[Richard Caraviello]: النائب ديلو روسو؟ الاثنين. تم تعيين أعضاء مجلس الإدارة وانتقل أعضاء مجلس الإدارة إلى مجلس حدود ديلو روسو للمرة الثانية. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. 17.424 مقدمة من Knight Advisors. تم الاتفاق على أن المدينة ستلتزم بتقديم نسخة من خطة ميدفورد للفضاء المفتوح إلى مجلس المدينة. السيد المستشار؟
[Adam Knight]: نعم سيدي الرئيس. نظرًا لتشكيل لجنة الحفاظ على المجتمع مؤخرًا ومناقشاتها الأخيرة حول المنطقة، أعتقد أنه من المهم تقديم نسخة من خطة الفضاء المفتوح إلى مجلس مدينة ميدفورد. سيدي الرئيس، أود تعديل هذه الوثيقة وأطلب تقديم نسخة من خطة الفضاء المفتوح إلى لجنة الحفاظ على المجتمع. ومع ذلك، سيدي الرئيس، عندما راجعت بريدي الإلكتروني منذ نصف يوم اليوم، تلقيت ردًا من مستشارة وزارة الداخلية لورين فيلتش، التي أرسلت لي نسخة من خطة الفضاء المفتوح، لذا يسعدني مشاركة ذلك مع زملائي. سيدي الرئيس، أود تعديل هذه الوثيقة وأطلب إرسالها أيضًا إلى لجنة الحفاظ على المجتمع.
[Richard Caraviello]: شكرا لك بناءً على طلب المستشارين الفرسان الذين تم تعيينهم كمستشارين للونغو كوهين. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. معالي الوزير، كيف يمكنك تسجيل مشاركة فالكو في مؤتمر فالكو؟ سيتم النظر في المقترحات الـ 17,425 التي اقترحها مجلس إدارة جافاليرو. يتعين على مجلس مدينة ميدفورد تقديم المعلومات التالية إلى المجلس. طلب مجلس مدينة ميدفورد في البداية المشورة من محامي المدينة بشأن هذه القضايا. إذا التزمت ميدفورد بأحكام الفصل 40، القسم 22 أ أو ب أو ج من قانون ماساتشوستس. توفير التمويل لوظائف هندسة المرور لتنفيذ إجراءات التهدئة المرورية. ثانيًا، طلب مجلس مدينة ميدفورد من رئيس تنمية المجتمع إبداء رأيه في هذه القضايا. ما هو نطاق التصنيف القياسي لمهندسي المرور في القطاع العام؟ ثالثًا، طلب مجلس مدينة ميدفورد رأي مدير الشؤون المالية والمراجعة بشأن هذه القضايا. منذ تنفيذ برنامج إدارة المواقف، ما هي الإيرادات السنوية التي تمت إضافتها إلى صندوق الاستحقاقات العامة للمدينة للوفاء بالالتزامات التعاقدية مع مزود خدمة إدارة المواقف؟ عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: السيد الرئيس، شكراً جزيلاً لك، سيدي الرئيس. بموافقة محكمة بيكون هيل فيكتيك وايكي تتمتع الحكومات المحلية ببعض المرونة فيما يتعلق بإيرادات مواقف السيارات. حاليًا، يتم دفع إيرادات مواقف السيارات إلى الصندوق العام. ومع اعتماد المادة 22، ب، ج، قد يعتبر هذا الدخل غير لائق. سيدي الرئيس، النظرية والفكرة وراء هذا الحل هي أن لدينا برنامجًا لإدارة مواقف السيارات العامة حيث يدفع الأشخاص مقابل ركن سياراتهم في مجمع الأعمال الخاص بنا والمواقع الأخرى. إذا كان من الممكن تخصيص هذه الأموال إذا كان لديك دور محدد كمهندس مرور، فيمكننا تمويله من الموارد الضريبية من خلال مدير مواقف السيارات. لذا، أولًا وقبل كل شيء، الفكرة هي سؤال محامي المدينة عما إذا كنا سنقبل هذه الأجزاء، وما إذا كان بإمكاننا تخصيص الموارد لمبدأ محدد من شأنه تمويل مهندس مرور، والقيام بإجراءات تهدئة حركة المرور بواسطة مهندس المرور هذا. ثانيا ما هو الراتب القياسي في الصناعة؟ كم يجب أن ندفع؟ هل يتعين على عمال الطرق أن يتنافسوا كل عام للعثور على أشخاص جيدين؟ إذن السؤال الثالث هو: ما هي المكونات الموجودة في الوصفة؟ فهل يمكننا الحصول على أموال كافية من فواتير الضرائب لتمويل مهندسي المرور الداخليين؟ سيدي الرئيس، رئيس المنظمة، تقبلوا هذه القواعد كقاعدة عامة، هل يمكننا تخصيص هذه الموارد فقط لمهمة توظيف مهندسي المرور وتنفيذ إجراءات التهدئة المرورية؟ هذا هو الحل. هذه هي المشكلة. أتمنى الدعم والتقدير من زملائي.
[John Falco]: شكرا لك المستشار فالكو. شكرا لك، الرئيس. أريد فقط أن أشكر عضو الكونجرس نايت لأنه أوضح لي هذا الأمر. لقد دعمت منصب مهندس النقل في السنوات الأخيرة. لقد اقترحت عدة حلول لهذه المشكلة. أعتقد أن هذه طريقة للدفع مقابل دعم مكان مثل مكاني وآمل أن تكون طريقة لتمويل هذا المكان. كما قلت بالفعل هذا المجتمع ضروري لعمال الطرق. يمكنك الذهاب إلى أي مكان في المنطقة، ولكن يجب معالجة مشكلات المرور. نحن مجتمع يضم أكثر من خمسة ممرات مرورية ثابتة تمر عبر ميدفورد ونحتاج إلى معالجة هذه المشكلة. ولذلك فإنني أؤيد هذا القرار وأؤيد هذا الاقتراح تأييدا كاملا.
[Richard Caraviello]: بناء على طلب المجلس المحلي.
[Breanna Lungo-Koehn]: شكرا لك باختصار، أريد فقط التأكد من أننا كل عام نفهم بوضوح توزيع الدخل منذ بداية البرنامج. نعم، إذا كان بإمكاننا إضافة هذه اللغة. ما هو تحليل الإيرادات السنوية منذ إطلاق البرنامج؟ فقط للتأكد من أننا لا نحصل على دخل يعادل سنة واحدة فقط. أوه، هل قلت ذلك؟ نعم آسف. بالطبع لدي أصدقاء.
[Richard Caraviello]: كما اقترح العضو الثاني في مجلس الفرسان؟ كتبه الكونغرس فالكو. التصويت على الاستئناف. سكرتير الانتخابات صدر أمر بإجراء مكالمة هاتفية. يرجى الاتصال بالقائمة.
[Clerk]: المستشار ديلو روسو. هذا صحيح. المستشار فالكو. هذا صحيح. عزيزي المستشار. هذا صحيح. السيناتور لوكين. هذا صحيح. نائب الرئيس مونسون. هذا صحيح. المستشار شاربيلي. هذا صحيح. الرئيس كافيولي.
[Richard Caraviello]: هذا صحيح. نعم، سبعة، نعم، لا. تمت الموافقة على الاقتراح. 17-426، النائبان نايت وسكاربيلي. يهنئ مجلس مدينة ميدفورد ستيفن سكابيراردي وزملائه في فريق EMAC Celtics على رقمهم القياسي غير المسبوق والفوز بالميدالية الذهبية في بطولة ماساتشوستس الشتوية الخاصة. ثم تقرر بعد ذلك دعوة سكابيراردي إلى اجتماع المجلس المستقبلي لتلقي بيان رسمي. إن الاعتراف بهذا المجلس يذكرنا بهذا الإنجاز المهم. عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: شكرا سيدي الرئيس. كما أود أن أشكر زميلي عضو مجلس الإدارة كلاسبيلي على مشاركته معي في رعاية هذا القرار. هذا يبدو وكأنه حل عملي. ستيفن سكاباروتي هو رجل يعيش في مجتمعنا وحصل مؤخرًا على الميدالية الذهبية في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في أوبورن، ماساتشوستس. سيدي الرئيس، نعم قبل بضعة أسابيع أتيحت لي الفرصة للقاء ستيفن. ثم أخرج ميدالية ذهبية من جيبه ولم يسمح لي بلمسها أو استخدامها. لذا، سيدي الرئيس، آمل أنه عندما ندعوك إلى هذه الدعوة، فإنك ستسمح لي بخدمتك. وأضاف: "لكنه رجل عظيم، وأعتقد أنه يستحق تهنئته واهتمامه". تقوم شركة Traps بعمل رائع في مجتمعنا وهذه مجرد واحدة من الخدمات العديدة التي تقدمها لعملائها. أريد أن أهنئ ستيفن على جهوده وستيفن على جهوده. إنهم لا يحتفظون بإحصائيات فردية، لكن على حد علمي، فاز الرئيس بأربع بطولات دون أن يخسر. ولذلك فإنني أدعو زملائي في مجلس الأمن إلى دعم هذا القرار والمساهمة في تطويره. أوركون
[George Scarpelli]: المستشار شاربيلي. أود أن أشكر زملائي... شكرا سيدي الرئيس. أشكر زميلي الفارس على هذه الخطوة. كان ستيفن شابًا رائعًا. أعتقد أن هذا... بدأت فصلاً جديدًا في قدرتها الرياضية مع الكرة اللينة. ستتأكد من ارتداء البدلة المطاطية الخاصة بك والذهاب إلى التمرين بكل فخر. عائلة عظيمة، شباب عظيم. لا استطيع الانتظار لرؤيته هنا. أوركون
[John Falco]: المستشار فالكو. شكرا لك، الرئيس. كما أهنئ ستيفن على هذا الإنجاز العظيم. مواطن عظيم. لقد فعل الكثير في المجتمع. كان هو القائم بالأعمال في الساعة 4 مساءً. المريخ في إسيكس وقال ستيفن: "يأتي فرانسيس كل يوم سبت وهو رجل عظيم، لذا تهانينا لستيفن".
[Fred Dello Russo]: عضو المجلس دي لا روزا. وحضور اجتماعات المجلس . لقد فعل ذلك. مساء كل يوم ثلاثاء. ستيفن، أنت أمريكي عظيم. هذا صحيح.
[Richard Caraviello]: تعرف على النائب أ. بادون.
[Michael Marks]: شكرا لك، الرئيس. سيدي الرئيس، أعتقد أنه حصل على نفس الجائزة العام الماضي. وقد فاز ستيفنز بالكثير من الجوائز. السيد الرئيس، السيد الرئيس، كعضو في مجلس أمنائي، قال إنه يستحق الذكر ونصحني بالحصول على موافقة هذا المجلس.
[Richard Caraviello]: شكرًا لك يا نائب الرئيس، أعرف ستيفن من عائلة سكياباريللي ومنذ أن كان صغيرًا رأيته أكثر سعادة لشاب ويجب أن تفخر عائلته به. الاقتراح المقدم من المستشار نايت والمستشار شياباريلي، والذي تم تقييمه من قبل النائب فالكو. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. 17-427 الكونجرس فالكو. حرصًا على السلامة العامة، تقرر استبدال أو إصلاح الرصيف الموجود أمام موقف سيارات مستشفى Lawrence Memorial Lather على طريق باركواي. المستشار فالكو.
[John Falco]: شكرا لك، الرئيس. تلقيت عدة مكالمات الأسبوع الماضي بخصوص الرصيف أمام موقف سيارات مستشفى لورانس التذكاري. عندما تغادر موقف السيارات وتتجه يسارًا على الرصيف حتى تصل إليه، أعتقد أنه طريق جوفيرنورز السريع 200. بعض سطح الطريق في حالة سيئة. هذا هو حقا خطر القفز. لقد تشققت بعض ألواح الأسمنت المفقودة منذ فترة طويلة وتتطلب الاستبدال. لذلك أردت فقط معرفة ما إذا كان بإمكاننا جعل DPW تنظر في الأمر ونرى ما إذا كان بإمكاننا إصلاحه أو استبداله لأسباب تتعلق بالسلامة العامة. وكما قلت فهذا أمر خطير على الجميع، خاصة أننا على أبواب فصلي الربيع والصيف وقد غادر الكثير من الناس بالفعل، لذلك يجب حل هذه المشكلة بسرعة. إذا كنت ستتخلص مني، أيها النائب كارافيلو، فأنا أعلم أننا عندما نتحدث عن الأرصفة، فإننا نتحدث أيضًا عن جذوع الأشجار. لذا، إذا كان بإمكانك تغيير القرار، أضف ما إذا كان بإمكان DPW إزالة الأشجار أمام شارع 27 لصالح السلامة العامة. سكرتير في 27 شارع سوندرز، سوندرز. شكرا جزيلا سيدي الرئيس.
[Fred Dello Russo]: المستشار ديلو روسو. بالحديث عن الأرصفة، فقد أشرت أكثر من مرة إلى أن هناك أرصفة في الجروف ليس من السهل التنقل فيها بعربة الأطفال أو عربة الأطفال. لذلك، إذا قامت لجنة الأشغال العامة بمعاينة هذه الأجزاء من الطريق وإجراء الإصلاحات المناسبة. نعم، سيكون الناس ممتنين للغاية.
[Adam Knight]: شكرا لك المشاركين الجميلين. شكرا سيدي الرئيس. نود أن نشكر عضو الكونجرس فالكو على الترويج لهذا القرار. حسنًا، المنطقة التي تتحدث عنها تم حفرها مؤخرًا لتحسين الصيانة. . لقد تم إصلاح قفل النرد هذا وأعتقد أنه سيتعين علينا الآن الانتظار لمدة عام حتى يعودوا ويصلحوه مرة أخرى. لهذا السبب أريد نسخة ويخطط القسم الهندسي أيضًا لموعد حدوث ذلك. لذلك أود تعديل الوثيقة وأسأل الدائرة الهندسية متى سيتم تعويض وإزالة جزء من طريق محافظ المحافظة بسبب أعمال الحفر الجارية.
[Richard Caraviello]: بناءً على اقتراح مجلس فالكو، بصيغته المعدلة من قبل مجلس أعضاء روسو ومجلس نايت كنوسمين. الجميع متفقون؟ الجميع متفقون؟ تمت الموافقة على الاقتراح. تم تقديم القرار 17-428 من قبل نائب الرئيس لمناقشة تقييم MBTA لخدمات التوصيل التي تقدمها Medford. نائب الرئيس ماركوس.
[Michael Marks]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ លោកប្រធានជារៀងរាល់ឆ្នាំ MBTA បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រជុំជន Medford ដោយផ្អែកលើសៀវភៅបញ្ជីរបស់យើង។ នៅឆ្នាំនេះការវាយតំលៃរបស់អ្នកជាប់ពន្ធសហគមន៍សម្រាប់សេវាកម្ម MBTA គឺ 3,709.296 ដុល្លារ។ នៃទីក្រុងចំនួន 175 ដែលបានរាប់បញ្ចូលក្នុងមូលនិធិសង្គ្រោះមូលដ្ឋាន Medford ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 6 នៅរដ្ឋ Massachusetts ។ MBTA កាន់កាប់ភាគហ៊ុនជាង 66 លានដុល្លារក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិលើកលែងពន្ធនៅ Medford ។ ប័ណ្ណកម្មសិទ្ធិលើកលែងពន្ធលើផ្លូវ Saem Street លក់ក្នុងតម្លៃ 2,904.200 ដុល្លារ។ តម្លៃនៃអចលនទ្រព្យនៅ Wellington គឺ 63.095.800 ដុល្លារ។ លោកប្រធាននោះមានន័យថាតម្លៃសរុបនៃទ្រព្យសម្បត្តិលើកលែងពន្ធក្នុងទីក្រុងមានចំនួន 66 លានដុល្លារ។ MBTA មានប្រភពប្រភពសំខាន់ចំនួនបួន។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺប្លុកថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរនិងកាត T ដែលយើងទិញដើម្បីជិះរថភ្លើងឡានក្រុង។ ល។ ទីពីរគឺការវាយតំលៃទីក្រុងក្នុងស្រុកដែលជាចំនួន 3.709.000 ដែលទីក្រុង Medford ដែលខ្ញុំទើបតែបានលើកឡើងនឹងប្រមូលបាននៅឆ្នាំនេះ។ ទីបី 20% នៃពន្ធលក់ 5 ភាគរយ (មិនរាប់បញ្ចូលអាហារ) ត្រូវបានប្រើដើម្បីដំណើរការ MBTA ។ វាក៏មានមួយទីបួនដែលជាជំនួយរបស់រដ្ឋដែលមិនចាំបាច់។ នេះមានន័យថាលោកប្រធានាធិបតីនៅពេលដែល MBTA មានឱនភាពរដ្ឋមានកាតព្វកិច្ចបោះជំហានចូលនិងផ្តល់មូលនិធិដល់ឱនភាពអ្វីក៏ដោយដែលកើតឡើង។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ Medford ប្រសិនបើអ្នកប្រើលេខសំងាត់មួយអ្នកត្រូវចំណាយសម្រាប់ការឆ្លងកាត់។ អ្នកបង់តាមរយៈការវាយតម្លៃទីក្រុងក្នុងតំបន់របស់អ្នកដូច្នេះនេះគឺជាវិធីទី 2 ដែលអ្នកស្រុក Medford អាចបង់ប្រាក់បាន។ អ្នកបង់ពន្ធលក់នៅពេលណាមួយដូច្នេះនេះគឺជាវិធីសាស្ត្រទូទាត់ទីបីគឺលោកប្រធានាធិបតី។ ដូច្នេះក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ Medford យើងបង់បីដងទៅឱ្យ MBTA ។ ហើយអ្នកដឹងទេព្រោះយើងនៅជិតបូស្តុន យើងមានការតភ្ជាប់ដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់សហគមន៍នេះដោយសារតែបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់យើងគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរទៅ Wellington នៅលើរថភ្លើងរបស់យើងក៏ដូចជាឡានក្រុងរបស់យើង (រួមទាំងឡានក្រុងអ៊ិនធឺរណែត) នៅក្នុងទីក្រុង។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំគិតថាវាសមស្របសម្រាប់អ្នកស្រុកនៃវិធីសាស្ត្រទូទាត់តម្លៃ យើងបានអនុម័តច្បាប់ជាទម្រង់វាយតម្លៃក្រុងក្នុងស្រុកដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងទូទាត់អចលនទ្រព្យណាមួយដែលត្រូវបានវាយតម្លៃដោយ MBTA ប្រឆាំងនឹងការវាយតម្លៃក្នុងតំបន់របស់យើង។ លោកប្រធានខ្ញុំមិនប្រាកដថាតើរឿងនេះត្រូវបានធ្វើពីមុនទេប៉ុន្តែខ្ញុំសូមណែនាំថាឯកសារទាំងនេះត្រូវបានផ្ញើទៅទីក្រុងនេះឱ្យមេធាវីនៅល្ងាចនេះ។ ទទួលបានការចូលរួមរបស់ពួកគេហើយបន្ទាប់មកបង្ហាញច្បាប់ដល់ប្រតិភូរដ្ឋរបស់យើងធ្វើវិសោធនកម្មជជជំពូកជំពូកជំពូកទី 161 ផ្នែកទី 9 នៃច្បាប់សាធារណៈទូទៅ។ ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកថាលោកលេខាធិការនោះថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2018 មានទីក្រុង Muss Bay រដ្ឋ Bay និង The Muss Bay State ធ្វើពន្ធលើទីក្រុងឬទីក្រុងនោះនឹងមានចំនួន 100% នៃការទូទាត់តម្លៃរបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងការវាយតម្លៃ MBTA របស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងការវាយតម្លៃ MBTa របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះលោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំស្នើសុំឱ្យអ្នកផ្ញើវាទៅឱ្យមេធាវីទីក្រុង។ លោកប្រធានាធិបតី, តោះសរសេរបទបញ្ជាប្រតិបត្តិផ្លូវការឬក្នុងករណីនេះប្រហែលជាមានញត្តិសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់ហើយសង្ឃឹមថានឹងបាត់បង់ខណៈដែលលោក Arlington និងសហគមន៍ដែលនៅជុំវិញទាំងអស់បានមកដល់ទីក្រុងរបស់យើង។ ដូច្នេះលោកប្រធានខ្ញុំនឹងស្នើឱ្យមានទម្រង់ជាចលនាហើយឆ្លងកាត់វា។
[Richard Caraviello]: مقدم بتوقيع المستشار رقم 2 من المجلس البابوي. الجميع متفقون؟ يرجى تسجيل Kick Advisor كمنافس.
[Adam Knight]: سلبي. أنا قلق من أن مشكلة كهذه ستؤثر سلبًا على استمرار اللون الأخضر.
[Richard Caraviello]: عضو مجلس أوكارن.
[Breanna Lungo-Koehn]: إذا قرأت القرار بشكل صحيح، فإننا نقوم بالتصويت. اكتب نائب الرئيس، هل تريد قراءتها مرة أخرى؟ نعم، إذا فعلت ذلك مرة أخرى.
[Michael Marks]: نعم أستطيع القراءة. شكرا لك بدءًا من 1 يوليو 2018، ستتلقى أي مدينة تساهم في صندوق المنح المحلية وأصحاب العقارات في MBTA في تلك المدينة أو البلدة 100% من القيمة المقدرة. احسب تصنيف MBTA الخاص بك. تمتلك MBTA حاليًا أكثر من 66 مليون دولار من الأصول المعفاة من الضرائب. لقد دفعنا 3.7 مليون دولار أمريكي مصنفة T مقابل خدمة T وأعتقد أنه يمكننا استخدام تصنيفنا لتعويض الإيرادات التي سنتلقاها من MBTA.
[Robert Cappucci]: أوركون
[Fred Dello Russo]: المستشار ديلو روسو. وأرجو أن يتم الاهتمام بهذا التحذير لأن مثل هذه المحاولة إذا تمت ستؤدي إلى الفوضى والمشاكل المالية في جميع الدول.
[Richard Caraviello]: أوركون
[Fred Dello Russo]: السكرتيرة هل يمكنك الاتصال؟
[Richard Caraviello]: انتهى. تم تقديم الاقتراح من قبل مستشاري نونيز وأثاره النائب سكاربيلي. لاحظنا النائب المعارض ديلو روسو كممثل للمعارضة. أسوتانج هل الجميع موافق؟ تمت الموافقة على الاقتراح. 17-430 نائب الرئيس موكس، البيان الأخير أوه، آسف. تهدف المقترحات الـ 17429 التي اقترحها نائب الرئيس ماركس إلى مناقشة فواتير المياه الصفرية في المدينة وبرنامج اكتشاف التسرب. نائب الرئيس ماركوس.
[Michael Marks]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ ថ្មីៗនេះយើងមានកិច្ចប្រជុំមួយដែលមានគណៈកម្មាធិការទឹកនិងលូទាក់ទងនឹងអត្រាវិក័យប័ត្រទឹកនិងលូនិងលូ។ វានឹងលេចឡើងនៅលើគណនីរបស់អ្នកស្រុកចាប់ពីខែសីហាឆ្នាំ 2017 ។ លោកប្រធានអង្គភាពនេះយើងបានពិភាក្សាអំពីប្រធានបទមួយចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនមួយនេះគឺជាការរកឃើញលេចធ្លាយ។ យប់នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ពិភាក្សាពីការពិតដែលថាខ្ញុំគិតប្រហែលជា 8 ខែមុនអភិបាលក្រុងបានអញ្ជើញ ក្រុមហ៊ុនឯកជនមួយបានមកដល់សាលាក្រុងហើយបានផ្តល់ឱ្យរហ័សសូមអរគុណការធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផលិតផលដែលកំពុងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរដ្ឋ។ ផលិតផលនេះត្រូវបានតំឡើងដែលជាស្នែងដែលបានតំឡើងនៅលើម៉ែត្រទឹក, បំពង់ធំនិងបំពង់ោង។ ពួកគេត្រូវបានរីករាលដាលពាសពេញទីក្រុងក្នុងបណ្តាញរវាងផ្លូវនិងក្រុមហ៊ុននឹងស្តាប់ឧបករណ៍ទាំងនេះនៅពេលយប់ហើយអាចប្រាប់បានប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ហើយអាចកំណត់ប្រភពនៃការលេចធ្លាយទាំងនេះបានក្នុងរយៈពេលពីរបីហ្វីត។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំដឹងថាទីក្រុងនេះមានប្រហែល 17 ទៅ 20 ភាគរយឥឡូវនេះ ទឹកមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេ។ តំបន់នេះរួមមានអគារទីក្រុងនិងអ៊ីដ្រូសភ្លើងដែលមិនចាំបាច់។ នេះត្រូវបានគេនិយាយថាមិនមានទេ។ ការលេចធ្លាយទឹកគឺជាផ្នែកមួយនៃទឹកដែលគ្មានប្រាក់ចំណូល។ វាក៏មានសមាសធាតុទីក្រុងនិងសាលារៀនដែលចាំបាច់ប៉ុន្តែពួកគេមិនបង់ថ្លៃទឹករបស់ពួកគេទេ។ ប្រទេសនេះក៏មាននៅក្នុងបញ្ជីប្រទេសដែលគ្មានប្រាក់ចំណូលផងដែរ។ នេះតំណាងឱ្យប្រមាណពី 17 ទៅ 20 ភាគរយនៃវិក័យប័ត្រទឹកសរុបរបស់សហគមន៍។ ទីក្រុងនេះក៏កំពុងពិចារណាទិញប្រព័ន្ធរកឃើញលេចធ្លាយលេចធ្លាយមួយដុល្លាររាប់ពាន់ដុល្លារដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួននៃការលេចធ្លាយបំពង់។ លោកប្រធានខ្ញុំចង់សួរនៅល្ងាចនេះថាតើអ្នកអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយើងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងជាមួយក្រុមហ៊ុន។ ខ្ញុំគិតថាវាជាបច្ចេកវិទ្យា Akalara ។ បច្ចេកវិទ្យាអេកូកាបូបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវបទបង្ហាញរបស់យើងកាលពីប៉ុន្មានខែមុន។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំគិតថាវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលយើងគិតប្រាក់ពីអ្នកជាប់ពន្ធរបស់សហគមន៍នេះរាប់សិបដុល្លារក្នុងមួយដុល្លារក្នុងការមិនរាប់បញ្ចូលវិក័យប័ត្រទឹកដែលមិនបានរាប់បញ្ចូល។ ប្រសិនបើមានបច្ចេកវិទ្យាមួយដែលអាចជួយយើងនិងប្រុងប្រយ័ត្នដល់យើងចំពោះចំណុចក្តៅជាក់លាក់នៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងដែលកំពុងបាត់បង់ទឹកច្រើនខ្ញុំគិតថាវាសមនឹងវាគឺលោកប្រធានាធិបតី។ ប្រហែល 90% នៃការលេចធ្លាយមិនទៅដល់ផ្ទៃខាងលើទេ។ ដូច្នេះវាមិនដូចជាអ្នកបានឃើញទឹកពុះហើយនិយាយថាហាហាមានការលេចធ្លាយនោះទេ។ លោកប្រធានាធិបតីយើងមានស្ទ្រីមក្រោមដីជាច្រើនដែលមិនដែលត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹង។ ក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមមួយក៏បាននិយាយផងដែរថាក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំប្រសិនបើយើងអនុវត្តផែនការជាក់លាក់នេះយើងអាចសន្សំបានប្រហែល 5 លានដុល្លារដោយសារការរកឃើញលេចធ្លាយនិងសន្សំសំចៃទឹករហូតដល់ 15 ហ្គាឡុងក្នុងមួយឆ្នាំ។ លោកហរ បេសកកម្មរបស់យើងគឺត្រូវបន្តទៅមុខទៀត។ យើងមាន 7,5 លានដុល្លារក្នុងគណនីក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ លោកប្រធានខ្ញុំមិនមានហេតុផលអ្វីដែលយើងមិនអាចជឿទុកចិត្តលើបញ្ហានេះបានទេ។ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្ញុំគឺត្រូវសួរថាតើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះបច្ចេកវិទ្យាអភិបាលក្រុងបានណែនាំដល់យើងប្រហែល 8 ខែមុនហើយអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើដើម្បីជួយបង្កើនការលេចធ្លាយក្នុងសហគមន៍។
[Richard Caraviello]: شكرا لك، نائب الرئيس.
[Fred Dello Russo]: كما اقترح دونالد بيرثاو. رئيس لجنة العرض . هذا هو منصبي الرسمي الأخير كرئيس للمجلس الاستشاري لهذه الوكالة، ولن أعرف قبل عدة أسابيع ما إذا كان هذا سيظهر في الميزانية. نأمل ذلك. تاج.
[Richard Caraviello]: سيدي الرئيس، سأدعم هذه الحركة. كما توحي علامة النصيحة.
[Robert Penta]: 请提供注册姓名和地址。 我叫罗伯特·潘塔泽罗，来自马萨诸塞州梅德福萨米特路，索格斯党前成员。 我在董事会时的记录可以追溯到 2010 年。当这个提议提出时。 第一个提案是由 David Hatzell 提出的，他在 20 年前担任了几年的城市工程师，当时他参与了一个 I&I 项目，该项目每天为该市节省了约 100 万加仑的水。 现在，在那段时间之后，直到现在，您已经从 MWRA 获得了无息或最低利息的贷款。 其中一些价格在 5 至 350 万美元之间。 正如议员马克斯利所提到的，这一切的可悲之处在于，这座城市的水量下落不明，比例从 17%、18%、19%、20% 不等。 没有人能够真正完全控制这一点。 但这个社区中有许多服务使用我们的水，纳税人、市政纳税人支付费用，这也是不公平的。 现在你刚刚批准了，我想是上周的水费和排污费合并账单。 我是否会建议，作为今晚决议的补充，向您的城市律师提出请求，以便既然您现在已经合并，这些资金可以用于其他业务或您的业务基金内的任何其他管理费用？ 当与其他州一起看待这个问题时，每个州在企业资金方面的做法都不同，我认为记住这一点很重要，因为如果你在财务上合并这两个账户，并且一个在一年中有赤字，另一个在另一年可能有盈余，那么这将是非常严重的。 方便互相补偿。 再说一遍，我不知道。 每个州的做法都不同。 因此，我认为您需要咨询市检察官，了解该市拥有的任何其他基金、普通基金、企业基金、一般收入账户基金如何使用供水和污水账户合并方法，因为在某些州，它们被允许赚取超额利润。 另外，各位，就像提醒一下上周发生的事情一样，在一次会议上，福克斯先生和供水和污水处理委员会主席表示，今年水费将降低约3%，即约3%。 但与此同时，他们将引入所谓的连接费。 连接速率将取决于进入您家的管道尺寸，从半英寸到 25 厘米，具体取决于住宅还是商业。 我认为值得注意的是，我认为董事会主席说过，好吧，我们不要称之为连通性。 我们将其称为基线。 但基线已经有了它的位置。 它在《群众一般法》第 60 章中占有一席之地。 这里是哪里？ 在第65章、第165章、第2B节中，他谈到了基线效应。 在不体现连通性的城市或城镇中。 无论增加还是减少，都不利于大消费者的使用或社区的使用率。 我认为这是董事会需要纠正和解决的问题。 希望供水和污水处理部的某个人（无论是否是总统）在这里解释这笔连接费，因为我认为，众所周知，人们将其视为另一项费用。 他们怎么可能每两个月收取一次费用，而实际上您的水费下降了 3%。 但事实上，我认为有人指称污水处理部门存在赤字，现在随着水费和排污费的合并，我认为必须提出第二个问题。 一项的盈余（即收入、利润或超额货币）能否用来补偿一项相对于另一项的赤字？ 因为如果你看看两者的融合，整合您的所有车辆。 它包含您的员工、设备、工资以及随之而来的一切。 所以我认为马克斯议员提到的内容是有好处的。 但最重要的是，我不认为梅德福的纳税人知道这个特定领域有超过 750 万美元的超额，应该说，嘿， 马克森议员，如果你是对的，那就是 21%。 但无论是什么，都应该对水、水计量以及水在梅德福市的分配方式进行全面核算。 你知道，我们都有生意。 有些人可能比其他人使用更多的水。 但如果你沿着这条路走下去，开始按照进来的水表、进来的水管的尺寸向人们收费，您知道，这将对梅德福市的每个纳税人产生深远的影响，因为这将是每两个月收费一次。 正如企业基金会告诉你的那样，你所要做的就是看看其他州和其他城镇以及企业基金如何合并，你可以用它们做什么和不能做什么。 这是一系列的活动。 例如，在温彻斯特，他们有一个创业基金，但他们也有一个用于创业活动的账户基金。 再次尝试控制它。 它还涉及娱乐。 以及许多其他事情。 当然，温彻斯特是一个城镇而不是一个城市，但这就是立法和合并的意图和目的。 因此，我建议你们中的一个人向市检察官提出这样的请求：事实上，既然这家公司已经合并，供水和下水道方面的资金允许梅德福市用这笔钱做什么？ 你能转移它们吗？ 他们可以合并吗？ 可以用它们来补偿吗？ 水务方面可以盈利，污水方面却亏损，这似乎不符合逻辑或常识。 但直到今天你还无法弥补。 但他们要做的是对管道到达收取连接费，根据上周告知的情况，这笔费用应该可以抵消下水道费。 但同时也会降低3%的用水率。 有很多东西需要人们去理解。 这没有任何意义，尤其是当你有七百五十万美元时，无论你想称之为盈余、储备还是其他什么。 这是摆在你们面前的一个大问题。 除了税单之外，这是这个社区的公民必须处理的下一个最重要的问题。 举个例子，与连接费有关。 在边境附近的斯托纳姆镇，他们只收取单一的连接费。 正在建设中的新住宅、新居民、正在建设中的新线路，每个住宅单元 50 美元，一到五个单元。 广告中任何高于此价格的内容都是 1,000 美元的连接。 事情可能就是这样。 一英寸的服务成本为 500 美元。 一到两英寸的服务成本为 750 美元。 两英寸或以上的工作成本为 1,000 美元。 这些数字远低于此处提议的数字。 这是一次性费用，由公共工程总监和斯托纳姆镇自行决定。 每个城市和城镇的做法都不同。 我明白。 但很难向梅德福夫妇的居民解释，当我们对他们的账单再次增加税收时，当我们对他们征收注册会计师税（社区保护法税）时，联邦甚至不会履行其义务，将每个纳税人支付的美元与美元相匹配，因为这就是人们在这个假设下投票支持的。 现在您可能需要支付连接费。 这根本不公平。 因此，正如马克斯议员提到的那样，我真诚地相信，需要对大都会市的所有水和下水道使用情况进行全面评估，以便更好地了解正在发生的情况，我希望议会能够批准。 很遗憾你们的供水和污水处理专员不会出现在本委员会面前解释这一点。 这确实是一个复杂的过程。 但你再次向纳税人收取另一笔费用。 我认为这很难解释，当你现在有 750 万美元的利润时，很难解释。 谢谢。
[Richard Caraviello]: شكرا لك عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: شكرا سيدي الرئيس. أعتقد أننا عقدنا اجتماعًا لمدة ساعتين حول هذا الأمر في الأسبوع الماضي. أنا أؤيد بشدة أعضاء Kineox، وجودة Kineox فيما يتعلق بأجهزة كشف الهروب. السيد رئيس جمعية المياه بجماعتنا. أوصي بالموافقة على الوثيقة. مستشار لونغو كوهين.
[Breanna Lungo-Koehn]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី Cariviello ។ ខ្ញុំក៏ស្នើសុំការយល់ព្រមផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាកម្មវិធីរកឃើញការលេចធ្លាយមិនរកប្រាក់ចំណេញគឺជាកម្មវិធីមួយដែលយើងបានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសជាច្រើនដងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះហើយខ្ញុំគិតថាវាកំពុងឆ្ពោះទៅមុខហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចឈានទៅមុខហើយខ្ញុំសូមថ្លែងសុន្ទរកថាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាថ្លែងអំណរគុណចំពោះការណែនាំអំពីវា។ ខ្ញុំក៏យល់ស្របនឹងព្រឹទ្ធសភារបស់លោក Penda បាននិយាយដែរ។ ខ្ញុំមិនពេញចិត្តនឹងវាទេ ថ្លៃភ្ជាប់ត្រូវបានកំណត់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ទឹកនិងលូទឹក។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការប្រជុំកាលពីសប្តាហ៍មុនគាត់បាននិយាយយ៉ាងច្បាស់ហើយយើងអាចសួរសំណួរបាន។ ទោះបីជាការប្រជុំមានរយៈពេលតិចជាងមួយម៉ោងកន្លះយើងមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ ខណៈពេលនេះការភ័ន្តច្រឡំវាជាការល្អដែលដឹងថាបរិមាណទឹកមិនកើនឡើងទេ។ នេះគឺជាល្បឿននៃការតភ្ជាប់។ លោកបានបន្តទៀតផងដែរ។ ខ្ញុំគិតថាទីក្រុងនិងទីក្រុងជាច្រើនទៀតមានវា។ យើងនៅពីក្រោយបាល់ប្រាំបី។ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកណាម្នាក់សប្បាយចិត្តនឹងរឿងនោះទេ។ ប៉ុន្តែវិក័យប័ត្រទឹកបានធ្លាក់ចុះដល់ 3% ។ វាពិតជាចំងាយឆ្ងាយណាស់ដែលយើងត្រូវធ្វើដំណើរក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ក្នុងន័យថាតើយើងជំពាក់ម៉ាត្រូចំនួនប៉ុន្មាន។ វាស្ទើរតែការគណនាខុសគ្នា។ ខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងការប្រជុំថាខ្ញុំមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីឆ្នាំក្រោយទេ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាគណៈកម្មការទឹកនិងលូដូចដែលពួកគេបានប្រាប់យើងនៅឯកិច្ចប្រជុំកាលពីសប្តាហ៍មុននឹងបន្តការពាររឿងនេះដូច្នេះយើងមិនទទួលយកលុយច្រើនពេកពីអ្នកចូលរួមវិភាគទានទេ។ ការព្រួយបារម្ភរបស់ខ្ញុំគឺថានៅថ្ងៃមួយយើងនឹងមានក្តារទឹកនិងលូទឹកដែលមិនអាចមើលឃើញអ្វីៗតាមវិធីនេះនិងការប្រើប្រាស់អត្រាការប្រាក់និងការចោទប្រកាន់ដើម្បីបង្កើនចំនួនទឹកប្រាក់ដែលយើងគិតប្រាក់របស់អ្នកជាប់ពន្ធ។ នេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំយកចិត្តទុកដាក់ទោះបីជាយើងមិនមានអ្វីនិយាយអ្វីដែលក្រុមប្រឹក្សាទឹកនិងលូធ្វើនិងរបៀបដែលវាបោះឆ្នោតក៏ដោយ។ ខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ណាស់ កាលពីសប្តាហ៍មុនពួកគេនៅទីនោះអស់រយៈពេល 2 ម៉ោងហើយវាពិបាកក្នុងការស្នើសុំឱ្យពួកគេមករកការប្រជុំរបស់យើងហើយពន្យល់ពីការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រជាជនដែលបានមើលនៅផ្ទះនិងប្រជាជនដែលបានផ្ញើមកអាមេរិកដោយមានការព្រួយបារម្ភបន្ទាប់ពីបានស្តាប់អំពីការបោះឆ្នោត។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាសំខាន់ដូចសមាជិកសភាថាពួកគេដឹងថាអ្វីដែលយើងកំពុងនិយាយហើយកង្វល់របស់យើងគឺត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចព្រោះយើងបានជួបកាលពីសប្តាហ៍មុន។ ខ្ញុំគិតថានោះជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់អោយសាធារណជនស្គាល់ក្នុងនាមជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ សមាជិកសភា Penta ហើយខ្ញុំគិតថាសភាបានធ្វើឱ្យចំណុចនោះ។ ប្រហែលជាថ្ងៃណាមួយយើងអាចទទួលបានស្នងការទឹកនិងលូឱ្យមកទីនេះហើយពន្យល់ពីរឿងនេះលម្អិតបន្ថែមទៀតដែលសាធារណៈជនអាចយល់បាន។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះគឺដោយសារតែយើងកំពុងស្នើសុំការបកស្រាយនេះនៅក្នុងវិក្កយបត្រទឹកនិងលូទឹកដែលខ្ញុំគិតថាពិតជាសំខាន់ណាស់ព្រោះនៅចំណុចនេះមនុស្សចាប់ផ្តើមភ័យនៅពេលយើងលឺអំពីការបោះឆ្នោត។ ដូច្នេះនៅក្នុងវិក័យប័ត្របន្ទាប់ឬពីរ, ឱ្យពួកគេដឹងជាមុនថាពួកគេនឹងឃើញពន្ធនេះនៅក្នុងវិក័យប័ត្រ, អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដឹងថាតើការបោះឆ្នោតនេះមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច, តើពន្ធនឹងធ្លាក់ចុះចំនួនពន្ធប៉ុន្មានដែលបានចូលជាធរមានហើយហេតុអ្វី។ ខ្ញុំគិតថានេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។
[Richard Caraviello]: شكرا لك من فضلك قل لنا الالتماس الخاص بك، اسم القضية والعنوان.
[Andrew Castagnetti]: أندرو يطلق نهجًا معاديًا للمسيحية في ماساتشوستس وقد أعرب النواب السابقون عن بعض وجهات النظر الإيجابية حول هذه القضية. لماذا نجمع بين معدلات الإيرادات ورسوم الصرف الصحي؟ وكما قلت، أستطيع أن أفهم أن هذا أسهل من الجمع بين رقم واحد بدلاً من رقمين. لكن ما يقلقني هو، هل هذا المزيج سيجعل الناس يدفعون لنا؟ لا أعرف إذا كان لدى أي شخص هذه الإجابة أو إذا كان بإمكاني حلها. ثانياً هل رسوم التوصيل هذه رسوم لمرة واحدة للمدن المجاورة أم رسوم سنوية أو نصف سنوية؟ هل يعرف أحد هذا؟ مستشار لانجيلجرين.
[Breanna Lungo-Koehn]: أعتقد أن هذه رسوم سنوية تدفعها كل شهرين على حسابك. لذا، اعتمادًا على المسار، ستنفق 50 دولارًا سنويًا، ولكن هذا مقسم على ستة لكل حساب. بعد ذلك، ستدفع 7 دولارات لكل يوم دفع.
[Andrew Castagnetti]: على مدار السنة أم باستمرار؟
[Breanna Lungo-Koehn]: وهذا سوف يستمر لمدة عام. وهذا سوف يستمر. وصوتت لجنة الأراضي والمياه لصالحه.
[Andrew Castagnetti]: هل هذا كل عام؟ بعد السنة الأولى، سيستمر الدفع كرسوم سنوية إضافية.
[Breanna Lungo-Koehn]: هذه رسوم سنوية. وستناقش لجنة المياه والصرف الصحي ما إذا كان ذلك سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار بسبب انخفاض الأسعار.
[Andrew Castagnetti]: لكن هذه ليست دفعة لمرة واحدة لمدة 12 شهرًا. وسيستمر هذا حتى نهاية العام.
[Breanna Lungo-Koehn]: نعم، باستثناء أن مجلس المياه ومجلس إمدادات المياه يغيران أصواتهما في مرحلة ما.
[Richard Caraviello]: وهذا سيساعد على توفير مصدر دخل للمياه والصرف الصحي.
[Andrew Castagnetti]: مثل الآن. حسنا، شكرا لك.
[Adam Knight]: يقوم الأعضاء بتحديث هذا المساء قبل اجتماع الأسبوع الماضي مع لجنة المياه والصرف الصحي الذي حضرته، وفي الاجتماع الشهري أصدروا مسودة رسالة صوتوا لإدراجها في مشروع القانون التالي. أعتقد أنهم يريدون فقط وضع اللمسات الأخيرة عليه والتأكد من أن كل شيء على ما يرام، ولكنك سترى التفاصيل والتوضيحات في الفاتورة التالية. مؤلفي هو إدارة المياه والصرف الصحي ورون باكان.
[Richard Caraviello]: شكرا لك مستشار
[Andrew Castagnetti]: إذن النقطة الثانية هي لماذا يفرضون رسوم اتصال عندما نكون متصلين بالفعل بالبث؟ بقدر ما أعرف، في المبنى الجديد سيتم دفع رسوم الاتصال بالطريق. هذا هو المكان الذي نحن متصلون فيه. أفهم سبب إضافة هذه الرسوم، سواء كانت الولاية أو الهيئة الوطنية للموارد المائية. يعني لماذا لا تزيد استهلاكك؟ متى يكون ذلك ضروريا، حيث اعتدنا على ذلك كل بضع سنوات، ولا يمكن لهذه المشكلة أن تحل مشكلة سرعة الاتصال نهائيا. أنا فقط لا أفهم ذلك. باستثناء أنهم يستخدمون عدة أمتار من المياه ويحاولون الحصول على رسوم توصيل سنوية على الرغم من أنهم يستخدمون 0 قدم مكعب من المياه. الغاز الطبيعي لدى الغاز الطبيعي مورد ولديه مئات العروض وسيتعين علينا أن نحاول الحصول على فواتيره لإعداد الفواتير. يبدو هذا غير عادل، وأشعر بالقلق من أنه لن يكلفنا ما اتفقنا عليه فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى تكاليف إضافية؛ قد تكون هناك حجة هنا مفادها أن ذلك قد يكلفنا المزيد من المال في المستقبل. لا أستطيع أن أفهم سرعة الاتصال إذا لم أفعل ذلك. اتصال جديد. أوركون
[Richard Caraviello]: حركة المجلس تعقد الاجتماع الثاني لمجلس الفرسان. من يوافق؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. حاول مستشارو نايتلي تمرير القرار.
[Adam Knight]: قائمة الأسعار وملخص فواتير إمدادات المياه والصرف الصحي. سيدي الرئيس، يشرفني أن أتلقى هذه الوثيقة وأؤيد تقرير اللجنة. أوركون
[Richard Caraviello]: لجنة رقم 17 2 مايو 2017 تقرير الاجتماع الكامل حول تعرفة الأراضي والمياه وتوحيد فواتير المياه والصرف الصحي والمجاري وغيرها من المواضيع.
[Adam Knight]: أوصى أحد أعضاء مجلس مدينة ميدفورد بأن تقوم المدينة بإجراء تدقيق لإعداد الإيرادات من الفواتير التجارية وفواتير الصرف الصحي وتقديم تحليل مفصل إلى مجلس المدينة. كما طلب مجلس مدينة ميدفورد من رئيس البلدية إبقاء المجلس على علم بالتسريبات وحالة المعدات التي تحتاجها إدارة المياه والصرف الصحي. وبمبادرة من أحد أعضاء المجلس يتم رفع محضر هذا الاجتماع إلى اللجنة والموافقة عليه. إن تقرير اللجنة مدرج ضمن مجموعتنا اليوم، وأوصي، سيدي الرئيس، بالموافقة عليه.
[Richard Caraviello]: الاثنين. وقدم الحركة مستشار مع ملاح، والثانية النائب ديلو روسو. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. عندما نتوقف تقرير هذه اللجنة. 17-421 تقرير اللجنة الكامل بتاريخ 25 أبريل 2017 بشأن أدوات تثبيت المقص. المشاركين الجميلين.
[Adam Knight]: نعم سيدي الرئيس. في 25 أبريل، عقد مجلس مدينة ميدفورد اجتماعًا للجنة الدائمة لمناقشة خطة توصيل CLIPPLE المقترحة، وتحديدًا المنطقة الواقعة بين شارع CRYGBLED Crystal ومتنزه Riverbend. وقال إن DPW طلبت تسجيل الأرض حيث تم اقتراح الطريق ويجب على المجلس أن يأخذ هذه المخاوف في الاعتبار قبل جلسات الاستماع للمشاة. ودعا تقرير اللجنة اللجنة إلى رفع تقريرها والنظر في الأمر خلال 90 يومًا. وانتهى اللقاء الساعة 19:39. سيدي الرئيس، منذ أن أبلغت واستنادًا إلى بعض الدراسات التي أجريت هناك، هناك بعض القضايا البيئية في المنطقة، لكنني أعلم أيضًا أنه يمكن معالجة هذه القضايا البيئية وأن مشروع رصيف القوارب المقترح لديه إمكانات كبيرة للتطوير كما هو مخطط له. طوال الاجتماع، أدرج أعضاء اللجنة عرضًا تقديميًا من DCL DCLE Kai Hagland، والذي أكد للمجتمع أنه سيتم تقديم حل فوري لإعادة الاقتراح الأصلي. وكان بعض السكان المحليين حاضرين في تلك الليلة. كان لديه بعض المخاوف بشأن المسافة المقترحة من ممتلكاته الخاصة. ورئيس الشركة لديه مشاريع أخرى في مجتمعات أخرى بها مشاكل مماثلة يمكن حلها من خلال ما نعمل عليه معًا. لذلك، آمل أن يتم حل هذه المشكلات وأن يستمر الاتصال في النمو. وفي هذه الأثناء، سيدي الرئيس، أود أن أؤيد تقرير هذه اللجنة وأتطلع إلى الاجتماع الذي سيستغرق 83 يومًا.
[John Falco]: المستشار فالكو. شكرا لك، الرئيس. قبل أن أنهي الأمور، أعلم أن هناك الكثير من الأشخاص الليلة الذين يريدون التحدث عن هذا الأمر.
[Richard Caraviello]: يطلب مجلس فالكو من الجيران التحدث علنًا. يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك. أنا ماثيو بيل من شارع 37، أفينس. وأنت؟ قل اسمك. لو كان بإمكانك مساعدته فقط بإيقاف تشغيل الميكروفون.
[Unidentified]: قل اسمك. أنا عازف كمان.
[Richard Caraviello]: البنفسجي؟
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_04]: هل لديك البنفسج؟
[Unidentified]: رجل.
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_04]: مرحبا فيوليتا. الجرس البنفسجي في شارع 37. هل تريد التحدث أولاً أم يجب أن أتحدث أولاً؟ حسنًا نريد فقط المساهمة في بناء مسار الدراجات وسرد قصة قصيرة عن تجربتنا في العيش في مدينة القدس. عشنا هناك من عام 2010 إلى عام 2013، ثم انتقلنا إلى ميدفورد. هذا هو المكان الذي حصلت فيه على قبعتي. أنا مراسل الشرق الأوسط لبرنامج WGBH، وهو برنامج إذاعي عام عالمي. كما سمعتم، يمكن أن تكون القدس مكانًا مرهقًا. ولكن عندما انتقلنا إلى هناك، سعدنا بمعرفة أنه بعد نقلنا لهم مباشرة، تم بناء مسار للدراجات في منطقتنا يمتد على طول الطريق المؤدي إلى مدرسة الأطفال. لذلك، خلال السنوات الثلاث التي عشناها هناك، على الرغم من التوتر، نظرت أنا وزوجتي إلى الوقت الذي قضيناه هناك وكان ركوب الدراجات مرتبطًا دائمًا بنوعية الحياة. الحقيقة هي كما تعلمون، يمكننا في الواقع الاستيقاظ مبكرًا، ووضع الأطفال على دراجاتهم، وركوب حوالي ميل لأسفل، كما تعلمون، دون حركة المرور إلى المدرسة، ثم ركوب الدراجة. أعتقد أن الكثير من الناس، إذا لم يفعلوا ذلك، إذا لم يركبوا الدراجة، فمن المحتمل أنهم لا يعرفون مدى أهمية ذلك للعائلة، وما هو مهم لنوعية حياتهم. كان خطاب فيوليت قصيرًا جدًا.
[Richard Caraviello]: فيوليتا، هل تريدين المجيء إلى هنا؟ هل الكتاب أقصر وأسهل في القراءة؟ هل تريد المجيء إلى هنا للدراسة؟
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_04]: أم تريدها من هناك؟ أنتم جميعا قلقون. لا يهم، لا يهم. يمكننا إرسال بريد إلكتروني إلى جون.
[Richard Caraviello]: إذا أردت، سأكون سعيدًا بقراءتها له إذا أراد مني أن أقرأها له. هل تريد مني أن أقرأ هذا؟
[Bruce Kulik]: جيد جدا، شكرا جزيلا لك.
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_04]: شكراً جزيلاً.
[Bruce Kulik]: يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك. أنا بروس كوليك من 168 شارع جروف في ميدفورد ونائب رئيس اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد. أريد فقط أن أدلي بتعليقين. أولاً، صوتت اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد على المشروع في عدد من الاجتماعات في الماضي، ونريد أن نراه يمضي قدمًا. أريد أن يعرف الناس عن هذا. ثانياً، لم أكن عضواً فعلياً في اللجنة أثناء الاجتماع. لذلك من الممكن أن تكون المعلومات مفقودة وقد تم الإبلاغ عنها بشكل غير صحيح، ولكن يجب أن يكون المسار عبر ملكية خاصة. تحقق من كل التحليل الذي قمنا به تصنيف تقييم المدينة. إلخ. وأعتقد أن هذه الأراضي مملوكة لوزارة الإسكان، التي طورها القطاع الخاص ورعاها الحكومة الفيدرالية. لذلك، نعتقد أنه طالما أن هذه الجهات الحكومية مستعدة للمضي قدمًا، فلدينا كل الشروط. أريد توضيح هذا.
[Richard Caraviello]: نقطة المعلومات، فارس بسومان.
[Adam Knight]: أعتقد أن المشكلة تكمن في المسافة بين الطريق المقترح والممتلكات الخاصة في بعض الأماكن. أعتقد أنه قال أقل من 6 أقدام من الملكية الخاصة. ربما أخطأت في كلامي.
[Bruce Kulik]: أعتقد أن بعض الأجزاء ضيقة ولكنها لا تزال واسعة بما يكفي لاستيعاب الممتلكات وحمايتها. ولكن من الواضح أن هذا ما سيأخذه فريق التصميم في الاعتبار للتأكد من ملاءمته.
[Clerk]: دعونا نرى.
[Bruce Kulik]: شكرا لك شكرا لك
[Richard Caraviello]: يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك.
[Andrew Castagnetti]: كانيتي، أندرو. هذا الرجل على حق. عادةً، عندما يكون لدى المدينة فكرة ما، غالبًا لا أقوم بتنفيذها لأنها تتسبب في بعض الأحيان في خسارة المال أو الإزعاج أو كليهما. ومع ذلك، أعتقد أننا في إيست ميدفورد نستحق لقاء وست ميدفورد. بهذه الطريقة يمكنني مواصلة طريقي بالدراجة. أيضًا، يجب أن أقول إنه كان هناك حاجز صوت في غرب الـ93، لكن الأشخاص الآخرين من حولي لم يكن لديهم حاجز صوت في الشرق أبدًا. إذا كنت ستعطي طفلًا، فيجب عليك أن تعطي طفلين، وإلا فلن يعود بول إلى المنزل ومعه هدايا عيد الميلاد. وبطبيعة الحال، هذا مجرد رأيي. مرحباً، النائب ديلو روسو. فلماذا لا شرق ميدفورد؟ وأيضًا، هناك قانون، أعتقد أنه يعود تاريخه إلى عام 1647 في كومو، ماساتشوستس، وهو على الأرجح أقدم قانون في جميع المستعمرات الـ 13، والذي ينص على أن لشعبنا الحق في المشي على الممرات المائية. أعتقد أن المد أعلى بـ 20 قدمًا من المتوسط. لذلك، إذا تم بناء العقار بالقرب من ممر مائي، فسيكون مناسبًا للأعمال العقارية. ومع ذلك، أيدت المحكمة العليا قوانين كيب كود وشبه جزيرة ويسون وويسون في كين. إنه صحيح في شوارع المدينة. آمل أن يسير كل شيء على ما يرام كما حدث في ويست ميدفورد. أوركون
[Richard Caraviello]: شكرًا لك.
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_14]: يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك. جيسون إيستمان، الحبوب في 204 الجادة. كعامل دراجة، أود أن أعرب عن دعمي الكامل لهذا المشروع. أعتقد أنها فكرة جيدة للصحة العامة والصحة الحضرية والبنية التحتية وكل شيء آخر. شكرا للجميع على دعمكم. شكرا لك عضو مجلس أوكولين.
[Breanna Lungo-Koehn]: لقد تخليت عن مقعدي للمتحدث الأرضي. أسوتانج
[Martha Ondras]: نعم، أنا مارثا أندرو. أعيش في 45 شارع كيلجور في غرب ميدفورد، وأريد فقط أن أقول إنني أعتقد أن ركوب الدراجات فكرة رائعة. ليس لدي دراجة. عمري 68 سنة وأحب كبار السن. أحب المشي في ميدفورد. أنا لا أحب الركوب في الحديقة أو أي شيء من هذا القبيل. لذلك أريد فقط أن أشير إلى أن راكبي الدراجات ليسوا وحدهم من يستخدم ممر الدراجات. أعيش غرب ميدفورد وأعمل في منطقة DCR على الواجهة البحرية لـ DCR. أنا أحبه. أنا وزوجي نجلس على الشرفة. لقد رأينا الناس يمرون. نحن نشاهد الحياة البرية. كما تعلمون، انها ممتعة حقا. لذلك اسمحوا لي أن أقول إن ركوب الدراجات أمر يثير اهتمامي كثيرًا. شكرًا لك
[Richard Caraviello]: شكرا لك يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك.
[Emily Stein]: إيميلشتاين، الطريق السريع 177. أنا هنا لدعم موصلات المراقبة. أنا وزوجي نعتني بالماعز لسنوات عديدة. هذا هو أجمل مكان رأيته في ميدفورد. يوجد نهر جميل خلف منزلنا مباشرةً، وأعتقد أن الكثير من الناس يجب أن يشاهدوه ويستمتعوا به. والشيء الآخر هو أننا نتحدث عن قسم بطول 0.5 أو 0.6 ميل يربط الولايات المتحدة بمحطة ويلينغتون، ومحطة ويلينغتون تربطنا ببوسطن. لا تقف هناك. وبالتالي، يمكن للناس المشي إلى المحطة أو ركوب الدراجة والنقل. وقد يقودنا أيضًا إلى طريق صغير بالدراجة يأخذنا إلى أعمال اللحام. وهذا هو في الواقع الحلقة المفقودة. خاصة الآن بعد أن أصبح DCR يعمل على النهر، وهو رابط مفقود آخر بعد الوجبة الكاملة والسادس عشر. كأب لطفلين، كنت أخشى ركوب دراجتي على الطريق. لكن رؤية ذلك يحدث هي تذكرتنا لأن هناك العديد من الرحلات الجيدة والصحية التي تنتظرنا. شكرًا لاستضافتنا هنا، كان من الرائع الحصول على دعم الجميع. مرة أخرى، هذا أمر جيد للناس من جميع الأعمار. يمكن للبالغين المشي. ليس فقط خارج المباني القائمة. كما أنه سيجلب المزيد من حركة المرور إلى ميدان ميدفورد. ليس لدينا ما يكفي من المشاة. ولكن عندما نفكر في الفوائد الاقتصادية لسكان المدينة، يمكن لسكان أرلينغتون، كونكورد أن يفتحوا مقهى. إذا نظرت إلى جميع ممرات الدراجات في ليكسينغتون وأرلينغتون، سترى الكثير من الشركات التي يديرها أشخاص يستخدمون ممرات الدراجات. لذلك أعتقد أن هذا يمكن أن يحدث في ميدفورد. أوركون
[Richard Caraviello]: شكرا لك يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك.
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_07]: جين فالنتين. أعيش في شارع وارن في غرب ميدفورد. أنا سعيد لوجودي هناك. انتقلت من سان فرانسيسكو، وهي منطقة رائعة لراكبي الدراجات والمشاة. كل شيء في الخارج. وهم بصحة جيدة. لقد نشأت هنا منذ زمن طويل، لكنني مندهش من انخفاض عدد السيارات هنا وعدد الأطفال الذين يقودون سياراتهم إلى المدرسة. وتشير الإحصائيات إلى أننا قد نكون آخر طفل يتم تبنيه، كما كانت الحال في الستينيات، ولكن أكثر من نصف الأطفال ما زالوا في المدرسة، أي حوالي 12%. لديهم سيارة، وحالياً 58% منهم يقودون سياراتهم و12% يمشون. لذلك تتغير الإحصائيات. لذلك أنا أحب هذه الفكرة. تتوفر مسارات لركوب الدراجات والمشي للأطفال وكبار السن. يمكنهم استخدام الطريق أيضًا، وأنا أؤيد ذلك. لذلك أريد فقط التبرع بسنتيني.
[Richard Caraviello]: أوركون
[UJBcHvzH4YE_SPEAKER_07]: أوركون
[Richard Caraviello]: مستشار لونغو كوهين.
[Breanna Lungo-Koehn]: Спасибо, президент Каривьелло. Встреча, состоявшаяся несколько недель назад, была действительно полезной. Я думаю, мы знаем, сколько людей его поддерживают. Он четко сообщил совету директоров, как будет продвигаться процесс. Но я не думаю, что это было упомянуто в отчете комитета. Я просто хочу быть уверенным. Одна важная вещь, которую мы узнали, — это отсутствие непосредственной связи между соседними странами и городским советом или консультантами, которые будут реализовывать проект. Мы знаем, что есть только одна истина Проблема, о которой люди должны быть более осведомлены и вовлечены в этот процесс. Поэтому я просто хочу убедиться, что это включено в отчет комитета. Мы просим вас, являетесь ли вы представителем города или консультантом по дизайну, встретиться с людьми и найти способы создать буфер или узнать о заботах и проблемах людей, а также о том, как мы можем это сделать. Так что всем очень нравится этот проект. Как только мы вовлечем соседей, я думаю, что все сообщество примет участие, и это будет очень полезно. Соседи правы. Это создаст необходимую нам связь, которой так не хватает, и люди смогут посещать самые разные районы, а также создать Медфорд-сквер, что очень важно для нашего бизнеса. Поэтому я просто хочу убедиться, что консультант по дизайну, мэр или любой руководитель департамента участвуют во встречах со всеми и держат их в курсе на протяжении всего процесса, а также находят способы удовлетворить их и документировать это. Таков вывод. Мы надеемся достичь этой цели и продолжим реализацию данного проекта.
[Adam Knight]: شكرا لك مستشار ليف. شكرا سيدي الرئيس. أريد فقط أن أعلق شيئا عن هذه المرأة. يرتبط عيد الحب بعدد ونسبة الأشخاص الذين يذهبون إلى المدرسة سيرًا على الأقدام أو بالدراجة. سيدي الرئيس، أعتقد أن هذا له أيضًا تأثير مباشر على التعليم العام والابتعاد عن المدارس العامة. لدينا مدرسة جليسون، ومدرسة هيوي، ومدرسة بروكس. نحن ندرس حاليًا في مدرسة بروكس. لذلك أعتقد أن المجلس والحكومة هم من يقدمون التعليم، وقد غيروا الطريقة التي نعيش بها وكان لدينا تأثير في مجتمعنا من حيث عدد الأشخاص الذين يمكنهم ركوب الدراجات كثيرًا والمشي بين المدارس.
[Richard Caraviello]: شكرا لك وبناء على توصية مجلس الفرسان المفوض من أعضاء مجلس الصقر نعتمد هذه الوثيقة في اللجنة. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. عندما نتوقف 17-432، أعرب الرئيس كارافييلو، نائب الرئيس ورئيس مجلس إدارة نايت، عن تقديره وامتنانه لرجال الإطفاء المتقاعدين من ميدفورد لعامي 2016 و2017 على خدمتهم لأمتهم وشعبهم وشعب ميدفورد. استقبل رجل الإطفاء جون س. كونور، الذي تقاعد في 24 أبريل 2016، الضيوف في 29 يناير 1984. كان يبلغ من العمر 32 عامًا وقد أصيب بواحدة أو ثلاث أو خمس إصابات؛ سلم 2 فريق الاستجابة للطوارئ. التدريب والقيادة تولى كيفن روني منصبه في 9 مارس 1978 وتقاعد في 26 مايو 2016 عن عمر يناهز 38 عامًا. المحرك رقم 5 والسلم رقم 2. جوزيف إم فازيو، رجل إطفاء، تم التعاقد معه في 27 أكتوبر 1983، وتقاعد في 8 ديسمبر 2016، عمره 33 عامًا، بمحرك مزدوج وأربع أسطوانات. رجل الإطفاء واين جيه من جيه لاونر تم تعيينه في 17 أغسطس 1987، وتقاعد في 8 ديسمبر 2016، وعمره 29 عامًا، بمحرك واحد، و3 و5 أعوام. رجل الإطفاء ريتشارد بي تيتريل الابن، تم تعيينه في 16/9/2001، تقاعد في 15/2/2017، 15 عامًا، المحركات 2، 3، 4، 5، 6، السلم 2. قام بترقيته الكابتن جون كاثي، الذي خدم في الفترة من 31 إلى 19 مايو 1974. التوصية 27 سبتمبر 1988 تمت ترقيته إلى رتبة نقيب في 2 سبتمبر 1992 خدم لمدة 43 عامًا 2 2، 3، 4 سلم 2، الإنقاذ 1، مكافحة الحرائق. رجل الإطفاء جون إم دو، البطاقة 129-84، تقاعد في الفترة من 31 إلى 17 مارس، العمر 33 عامًا، Engine Trade 1 و2 وفريق الاستجابة للطوارئ. تم تعيين رجل الإطفاء ويليام إس هاردي في 1 ديسمبر 1986، وتقاعد في 9 مايو 2017، وعمره 30 عامًا، و30.5 عامًا، ومحركات 3-4-6 ومحركات Stadermers 1. في نادي رجال الإطفاء الفيل، شارع 340، سام لامفورد. لو تمكنا من القبض عليهم. لقد خدم هؤلاء الرجال العظماء مجتمعنا الجنوبي الغربي لمدة 40 عامًا ويستحقون كل التقدير الذي يستحقونه. وهذا اقتراح بناء على طلب مجلس الفرسان. أعرب مؤتمر فالكو عن دعمه.
[Adam Knight]: عزيزي المستشار. حسنًا، لقد طلبت للتو من كاتب المدينة أن يمنح هؤلاء الأشخاص الثمانية شهادات تقدير لمعاشهم التقاعدي.
[Richard Caraviello]: هذا صحيح. لقد تحدثت معه بالفعل وسيقوم بتسوية الأمر. شكراً جزيلاً. يحكمها مستشارون فارسيون يعينهم مستشارو فالكو. الجميع متفقون؟ تمت الموافقة على الاقتراح. إجراءات استئناف العمليات العادية 17. القرار 430، الذي أوصى به نائب رئيس أركان وزارة الداخلية، MFS، هو استجابة هيئة إسكان الموظفين في ميدفورد لقرار المجلس رقم 17-318 فيما يتعلق باستعدادنا لحالات الطوارئ للمعاقين وكبار السن. نائب الرئيس م.
[Michael Marks]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ កាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុនខ្ញុំបានណែនាំដំណោះស្រាយមួយស្តីអំពីការត្រៀមប្រឹងប្រែងជាបន្ទាន់ឯកសារ 17-318 ។ គោលនយោបាយជម្លៀសប្រជាជនវ័យចំណាស់ប្រជាជនដែលមានពិការភាពនិងគ្រួសារបច្ចុប្បន្នរស់នៅក្នុងផ្ទះល្វែង 843+ របស់យើងរួមមានការវិវឌ្ឍន៍ចំនួន 8 នៅក្នុងសហគមន៍នេះ។ លោកប្រធានខ្ញុំត្រូវបានគេជូនដំណឹងអំពីមូលហេតុដែលខ្ញុំស្នើដំណោះស្រាយនេះ។ ខ្ញុំបានទទួលការហៅពីស្ត្រីពិការម្នាក់ដែលរស់នៅក្នុងផ្ទះល្វែងដ៏ប្រណីតមួយរបស់យើង។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនីគាត់បាននៅជាន់ទី 4 នៃអគារនេះមិនអាចចុះទៅជាន់ទី 1 បានទេពីព្រោះអគារផ្ទះល្វែងគ្មានអគ្គិសនីហើយគាត់ត្រូវតែស្នាក់នៅបានយូរ។ ថ្មីៗនេះខ្ញុំបានទទួលការឆ្លើយតបនិងបញ្ជូនបន្តទៅស្មៀនក្រុង។ ពីអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋានផ្ទះ Medford ។ នេះបានមកពីអ្នកដឹកនាំរឿងរ៉ាវបណ្តោះអាសន្នយ៉ូសែបមីក្រូឌីធី។ លោកប្រធានក្រុមហ៊ុន Jeff Driscoll ដែលបានកាន់កាប់ថាអាជ្ញាធរលំនៅឋានជំរំរបស់លោកខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញថាអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋានទើបតែបានជួលនាយកប្រតិបត្តិថ្មីម្នាក់ដែលទើបតែបានកាន់កាប់។ លើសពីនេះទៀតលោកប្រធានខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះស្នងការលោក Mike Velloco សម្រាប់ការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សរបស់គាត់និងចាត់វិធានការលើដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់បំផុតនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចអានវាបានមកពីអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋានរបស់ Medford និងចុះថ្ងៃទី 1 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 ទាក់ទងនឹងសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង 17-318 ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាជាទីគោរពសូមអរគុណចំពោះការផ្តល់ក្រុមប្រឹក្សាទីក្រុង Medford ជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើស្ថានភាពនៃការត្រៀមខ្លួនរបស់អាជ្ញាធរលំនៅអួរផ្ទះ Medord ។ ការប្រឹក្សាយោបល់របស់អ្នកលើអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋានដើម្បីចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីអភិវឌ្ឍគោលនយោបាយជម្លៀសថ្មីនិងប្រសើរឡើងសម្រាប់គ្រប់វិស័យជាន់ខ្ពស់និងជនពិការនៅទូទាំងទីក្រុង។ គោលដៅរបស់យើងគឺស្វែងរកព័ត៌មាននិងជំនួយពីនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ Medford នាយកដ្ឋានសុខភាព Medford និងអ្នកឆ្លើយតបដំបូងផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុង។ សំណួរដំបូងរបស់អ្នកគឺថាតើអគារប្រណីតរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងបន្ទាន់របស់យើងដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មជណ្តើរយន្តក្នុងករណីមានអាសន្នឡើយ។ អគារសូលនិង Star គឺជាអគារដែលមានកំពស់ខ្ពស់តែមួយគត់ដែលត្រូវបានចាត់ចែងដោយអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋាន Medford ដូចដែលបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងបន្ទាន់ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មជណ្តើរយន្តនិងភ្លើងបំភ្លឺមានកំណត់ក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងកំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនីខ្ញុំយល់ថាពួកគេមិនបានប្រតិបត្តិការក្នុងកំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដ៏ធំមួយនៅពាក់កណ្តាលខែមីនាដែលបានប៉ះពាល់ដល់ Medford បានច្រើន។ អ្នកម៉ៅអ្នកម៉ៅអ្នកម៉ៅការរបស់យើងបានធានាដល់យើងថាអំបិលត្រូវបានជួសជុលហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានបិទដើម្បីការពារការកើតឡើងស្រដៀងគ្នានាពេលអនាគត។ អគារអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋានផ្ទះ Medford ផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងបន្ទាន់នៅពេលដែលដើមឡើយត្រូវបានសាងសង់ឬប្តូរទៅផ្ទះ។ ការផ្តល់ម៉ាស៊ីនភ្លើងបច្ចុប្បន្នមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ដោយសារតែឧបសគ្គអវកាសនិងឧបសគ្គហិរញ្ញវត្ថុ។ ទោះបីជាសួនច្បារផ្សារទំនើបគឺជាអគារប្រាំជាន់ក៏ដោយក៏សណ្ឋានដីរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់ជាន់ទីបីនិងដំបូង។ នេះជួយកាត់បន្ថយចំនួនជាន់ដែលអ្នកដែលមានភាពចល័តមានកំណត់ត្រូវតែដើរក្នុងគ្រាអាសន្ន។ ទាក់ទងនឹងបញ្ហាកាន់តែទូលំទូលាយនៃការជម្លៀសចេញគ្រាអាសន្នអគារអាជ្ញាធរលំនៅដ្ឋាន Medford ប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍផែនការសម្រាប់អគារនីមួយៗ។ យោងតាមព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយមន្ទីរសុខាភិបាលនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីក្រុងអ្នកស្រុកទាំងអស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យស្គាល់ខ្លួនឯងនូវរាល់ការជម្រុញរបស់ពួកគេក្នុងករណីមានអាសន្នខណៈដែលការទទួលស្គាល់ជណ្តើរយន្តនេះមានលក្ខណៈជាចម្បងនៅជណ្តើរនេះអាចមានភាពមមាញឹក។ នេះមិនមែនជាជំរើសដំបូងដ៏ល្អទេ។ យើងក៏ស្នើសុំឱ្យអ្នកស្រុកជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិកប្រសិនបើពួកគេមានបញ្ហាចល័តដែលត្រូវការជំនួយពីអ្នកឆ្លើយតបដំបូង។ យើងមានបំណងថែរក្សាបញ្ជីអ្នកស្រុកដែលត្រូវការជំនួយពិសេសដែលនឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើផ្ទាំងបញ្ជាសំឡេងរោទិ៍ភ្លើងរបស់អគារនីមួយៗដែលអាចរកបានសម្រាប់អ្នកឆ្លើយតបដំបូងនៅពេលមកដល់អាគារ។ បញ្ជីទាំងនេះនឹងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយោងទៅតាមស្ថានភាពជាក់លាក់របស់អ្នកស្រុកនីមួយៗ។ នៅក្នុងផែនការនិងនីតិវិធីនៃការជម្លៀសចេញដ៏ទូលំទូលាយដែលនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាផ្លូវការដោយផ្អែកលើការបញ្ចូលរបស់ពលរដ្ឋនិងបានពិនិត្យឡើងវិញដោយទីភ្នាក់ងារសុវត្ថិភាពសាធារណៈនិងអ្នកឆ្លើយតបដំបូងនៅក្នុងសហគមន៍មេតូឌីស។ ពួកគេក៏ត្រូវតែត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញនិងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឱ្យបានទៀងទាត់តាមការចាំបាច់។ សូមអរគុណចំពោះការទទួលស្គាល់តម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការផ្លូវការជាងមុន "លោកយ៉ូសែប Mcaech នាយកប្រតិបត្តិបណ្តោះអាសន្ននិងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ លោកប្រធានខ្ញុំក៏បានទទួលលិខិតពីអ្នកថែទាំម្នាក់ដែលទើបតែបានផ្ញើដែលជាការកត់សម្គាល់ដ៏សំខាន់មួយដែលពួកគេបានបញ្ជូនទៅអ្នកស្រុកដែលមានទីលំនៅពិសេសក្នុងអាផាតមិនដែលអ្នកស្រុកអាចមានក្នុងករណីមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីឬភាពអាសន្នដែលអាចកើតមាន។ លោក Medford បានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយក្នុងការនិយាយថាយើងបានណែនាំដំណោះស្រាយជាច្រើនដល់គណៈកម្មាធិការនេះហើយខ្ញុំមានសេចក្តីសោមនស្សភាពដែលបានឃើញការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សរបស់ផ្ទះក្នុងនាមអ្នកស្រុកចំនួន 843 នាក់ឬ 843 គ្រឿងដែលកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងសហគមន៍របស់យើង" ។ ដូច្នេះពួកគេបានធ្វើច្រើន ការផ្សព្វផ្សាយបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការហើយទទួលបានមតិប្រតិកម្ម។ បញ្ហានេះត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយមន្រ្តីសុវត្ថិភាពសាធារណៈក្នុងតំបន់រួមទាំងនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យនិងអ្នកឆ្លើយតបដំបូង។ លោកប្រធានខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាបានធានាដឹងថាបញ្ហានេះកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយដូច្នេះយើងអាចផ្តល់នូវបរិស្ថានដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងវិស័យលំនៅដ្ឋាន។ គ្រឿងលំនៅដ្ឋានមានទីតាំងនៅទូទាំងទីក្រុង។ សូមអរគុណលោកអនុប្រធាន។ សុំទោសបុរសនៅខាងក្រោយ។
[Richard Caraviello]: لا نستطيع سماعه هنا. شكراً جزيلاً.
[Adam Knight]: عزيزي المستشار. شكرا سيدي الرئيس. عمل عظيم، النواب لديهم شعارات. عمل عظيم، النواب لديهم شعارات. سيدي الرئيس، سأقوم بتحرير هذه الوثيقة. على حد علمنا، ماكريتشي هو مدير العرض ولم يعد موجودًا هنا. دريسكول هو الرئيس التنفيذي لشركة جيفري دريسكول، والمحامي لدى جيفري دريسكول ليت، ورئيس مجلس الإدارة، والذي كان من دواعي سروري العمل معه في الماضي. لقد عمل على نطاق واسع في علاج النوبات أثناء عمله كمدير تنفيذي للعمليات في هيئة الإسكان. سيدي الرئيس، أعتقد أنك اشتهرت بمواجهة هيئة الإسكان، وهي واحدة من أسوأ هيئات الإسكان في الولاية. عند هذه النقطة تدخل، مما جعل الجميع يجلسون بشكل مستقيم ويجلسون. ومع ذلك، أنا سعيد لأن دريسكول جزء من الفريق في ميدفورد. أحييكم وأتمنى لكم التوفيق. أود أيضًا أن أدعوك للانضمام إلى مجلس الإدارة وتقديمك في نفس الوقت.
[Richard Caraviello]: شكرا لك بناء على طلب أعضاء مجلس الإدارة، تقييم مجلس الفرسان، تعديلات أعضاء المجلس.. هل يوافق الجميع؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. 17-431 مقدم من عضو المجلس فالكو يود مجلس مدينة ميدفورد أن يعرب عن أعمق تعازيه لعائلة القس إدوارد ف. داودي بعد وفاته الأخيرة. القس داودي هو قس سابق. القديس فرنسيس سانتو والقديس بطرس كنيسة القديس يوسف في ميدفورد. المستشار فالكو.
[John Falco]: شكرا لك، الرئيس كاريفييلو. منذ حوالي أسبوع فقدنا مطورًا. دوتي، المنظم السابق لـ General St. فرنسيس وسانت. من جوس. عمل أبي كقسيس لمدة خمس سنوات تقريبًا. لقد كان رجلاً طيبًا جدًا، وصديقًا جيدًا، وبحارًا سابقًا وسيفتقده الجميع. لذا فإن أفكارنا وصلواتنا تتوجه إلى عائلتك. أوركون
[Fred Dello Russo]: المستشار ديلو روسو. سيدي الرئيس، لدي الفرصة لأداء واجباتي المقدسة بانتظام مع الأب دوتي. الناس الطيبين لقد درست معه في المدرسة اللاهوتية. لم نكن زملاء الدراسة أبدا كان أصغر مني بعدة سنوات، لكنني عرفته منذ أن كنت مُنظرًا في المدرسة اللاهوتية. شخص جيد، عائلة جيدة. الأب ريتشارد ديل كونتي، غابة حديثة أخرى لقد رحب بالأمس بحرارة برجل رائع في قداس الرفائيم، وكان لي شرف الانضمام إلى طلبات كومالي وآخرين من الأبرشية. لذلك نأمل أنه، مثل الكاهن الصالح، سينال مكافأته قريبًا، لكنه لا يزال واحدًا مع الله الذي يخدمه.
[Richard Caraviello]: لقد قيل ذلك بوضوح.
[Fred Dello Russo]: أود أن أشكركم على أي مساعدة.
[Richard Caraviello]: لقد قيل ذلك بوضوح. لقد كان رجلاً عظيماً. من فضلك توقف والتزم الصمت. تقدم المستشارون الفرسان لتسليم الوثائق إلى السكرتير. يشتت انتباهه النائب سكاربيلي. الجميع متفقون؟ تمت الموافقة على الاقتراح. اعترض نائبي ديلو روسو. طلب مجلس الفرسان من مجلس مدينة ميدفورد أن يشكر جاك ماكديفيت على سنوات خدمته الطويلة كمدير جنازة وأن يهنئه على تقاعده. الخدمات الحكومية. عزيزي المستشار.
[Adam Knight]: نعم سيدي الرئيس، شكراً جزيلاً لك. إذا كان أي منكم يعرف جاك ماكدريك، فمن المحتمل أنك تعرفه منذ أن كان طالبًا في مدرسة ميدفورد الثانوية، حيث قام بالتدريس لأكثر من 30 عامًا. غادر مدرسة ميدفورد الثانوية وأصبح بحكم الواقع مدرسًا نزيلًا في إصلاحية مقاطعة ميدلسكس، وحصل على GED. وبعد قضاء بعض الوقت في السجن، انضم إلى مجلس إدارة المقبرة. لذا، إذا نظرت إلى مسيرة جاك ماكديد المهنية الطويلة في الخدمة العامة، فأعتقد أنك سترى أنه أيضًا من المحاربين القدامى. كرّس الرجل أكثر من 50 عامًا من حياته للمجتمع. أهنئك على سنوات خدمتك العديدة، وأشكرك على سنوات خدمتك العديدة، وأحييك وأتمنى لك الصحة الجيدة عند التقاعد. بقدر ما أعرف لقد زاد راتب السيد فرانك قليلاً وأصبح جاك الآن متقاعدًا حيث أصبح لديه المزيد من الوقت ليقضيه. لذلك أتمنى لك حظا سعيدا. أنا ممتن له على خدمته، فهو صديق جيد وشخص جيد وقد ساعدني كثيرًا في الحياة.
[Richard Caraviello]: أوركون
[Fred Dello Russo]: المستشار ديلو روسو. على الرغم من أنني لم أقابله في المدرسة أو التحق بمدرسة ميدفورد الثانوية، إلا أنني كنت أعلم أنه يتمتع بسمعة طيبة كمستشار ومستشار جيد، ولكن أتيحت لي الفرصة للعمل معه كوصي. أجد هذا مفيدًا دائمًا. أعلم أنه يضع مصلحة شعب ميدفورد في الاعتبار. بفضل مجلس تمثال ديل روزاريو.
[Richard Caraviello]: ماكجفرن ماكجفرن.
[Breanna Lungo-Koehn]: شكرا لك، الرئيس كاريفييلو. أريد فقط دعم هذه المقالة. ماكديفيت شخص لا يصدق. لقد حدث لي هذا في المدرسة. لقد علمني درسي الأول في القانون. لقد كان مدرسًا عظيمًا وأحد الأسباب التي دفعتني إلى الالتحاق بكلية الحقوق. لذلك أود أن أهنئكم وأتمنى لكم الصحة الجيدة بعد التقاعد.
[Richard Caraviello]: شكرا لك اسماء النواب.
[Michael Marks]: شكرا لك، الرئيس. لا تظن أنه متقاعد. لقد عاش في هذه المدينة لسنوات عديدة. أتذكر هذا من المدرسة المتوسطة. سيدي الرئيس، لقد كنت دائماً شخصاً وستظل شخصاً على الدوام. أود أن أشكركم على سنوات عديدة من التفاني، ليس فقط للطلاب، ولكن لهذا المجتمع، ولكن للأشخاص الذين يعيشون في هذا المجتمع. كعضو فخري في مجلس المقبرة، سوف نفتقده كثيرًا. أريد أن أرى هذا في المجتمع.
[Richard Caraviello]: أوركون
[John Falco]: المستشار فالكو. شكرا لك، الرئيس. كما أهنئ ماكديفيد على السنوات العديدة التي قضاها في خدمة المدينة. لذلك قمت بتعيينه كمدرس عندما ذهبت إلى مدرسة ميدفورد الثانوية لتدريس القانون. ودية للغاية. يا صديق جيد حقا. ثم تضربه على رأسه. أيها النائب ماتز، هذه مجرد مدينة، مدينة، شعب، أمة عظيمة، أمة. كما ترون، ما زالوا يرون ذلك اليوم. وهذا يعمل في كل مكان. تراه قادمًا، توقف عن الكلام وألقِ التحية إنه رجل عظيم وأريد فقط أن أهنئه على سنوات خدمته الطويلة. أوركون
[Richard Caraviello]: أوركون
[George Scarpelli]: المستشار شاربيلي. وأنا أتفق أيضًا مع ما قاله عضو البرلمان، ولكن إذا رأيت ماكديفيت في جامعة ميدفورد، فسوف تدرك أنه يحب كولومبيا البريطانية وأن شخصيته تجذب حقًا جميع الطلاب على كلا الجانبين. لذلك هذا مثال رائع على رد الجميل لمجتمعنا. وقال مارك: "أنا متأكد من أن الأمر لم ينته بعد، لكننا نقدر كل العمل الشاق الذي قمت به من أجلنا". شكرًا لك.
[Richard Caraviello]: شكرا لك، ماربيلي. وأنا أعبده كمعلمي. أراه يمشي كل يوم تقريبًا. يا له من شخص رائع أن يلقي التحية عليه أثناء المشي بسرعة عالية. يجب أن أذهب معه. بمبادرة من الرئيس كارافييلو ومجلس الفرسان، قرر مجلس ميدفورد تقديم أعمق وأخلص تعازيه لعائلة سامي بيتالا. كان سامي رجل أعمال في ميدفورد حتى وفاته، وعمل في ميدفورد لسنوات عديدة وكان رمزًا لجنوب ميدفورد. سنفتقد وجوده في مجتمعنا. لقد كان سامي صديقًا جيدًا لي لسنوات عديدة منذ أن كنت صغيرًا وسنفتقده مرة أخرى. يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك.
[Andrew Castagnetti]: أندرو كاستانيتي شكرًا لعضو الكونجرس كارافييلو لإخباري عن سامي بيترولا قبل بضع ساعات. أنا حزين لمعرفة أنه رحل. ليس لدي ما أقوله، إنه أحد أفضل الأشخاص الذين قابلتهم في أي تبادل. التقيت بفورد، الرجل الذي ترك إرثا عظيما، وآمل أن يقترب منه الآخرون. أنا آسف لعائلتك.
[Richard Caraviello]: شكرا لك توقف وراقب الصمت لمدة دقيقة. طلب نائب الرئيس موكسبي من مجلس مدينة ميدفورد تقديم تعليقات مكتوبة بحلول 19 مايو تعارض أبراج الهواتف المحمولة المقترحة في 63 شارع تايلور وتشارناف-تيك-راشناو. يجب أن يشير المعلق إلى أن القسمين 32081 و32083 من الباب 10، B10B سينطبقان على مقاول Monorom الخاص باللجنة. 855 درايف، سوك، ويسكونسن 53583. يجب إرسال نسخة إلى فيرونا سايمون، المدير التنفيذي للجنة التاريخية في ماساتشوستس، 220 شارع موريسي، أوستن ماساتشوستس. مستشار الحد الأقصى.
[Michael Marks]: شكرا لك، الرئيس. لقد قدمت هذا القرار الأسبوع الماضي وأريد الموافقة عليه لأنني لا أعتقد أننا انتخبنا لعضوية البرلمان. يتضمن نص ميدفورد، الذي ظهر في 20 أبريل، الجزء الرئيسي فقط، وهو دحض. كما سعى إلى المشاركة العامة في قانون الحفاظ على التاريخ الوطني لعام 1966. وينص على أنه سيتم السماح بالتعليقات إذا تم تركيب برج متنقل أو بناؤه على بعد نصف ميل من موقع تاريخي وطني أو إذا طُلب بناء برج متنقل على بعد نصف ميل من موقع تاريخي وطني. أعتقد أنه سيكون من المناسب أن يكون أحد المواقع على بعد 800 متر من القصر الملكي. يقع فندق President على بعد نصف ميل فقط من بروكسل. لذا، سيدي الرئيس، أود الآن أن أطلب منك أن تعمل كمجلس نيابة عن هذا المجتمع وجهود القضايا التاريخية في مجتمعنا لتقديم خطاب نعرب فيه عن معارضتنا لهذين البرجين.
[Richard Caraviello]: شكرا لك، نائب الرئيس. وفيما يتعلق بحركة المجلس الحجري، ذكر أعضاء مجلس لونغو كوهين الحركة. الجميع متفقون؟ تمت الموافقة على الاقتراح. بدعم من مجلس Lugo-Keuna، يود مجلس Medford أن يشكر غرفة تجارة Medford على استضافتها الناجحة لعطلة نهاية الأسبوع للاحتفال بموسيقى Clipter في نهاية هذا الأسبوع. شكرًا أيضًا لـ Medford DPW وقسم شرطة Medford وإدارة إطفاء Medford على عملهم والمتطوعين الذين ساعدوا في جعل هذا اليوم رائعًا. إذا تحققت هذه النجاحات. عضو مجلس أوسوليفان.
[Breanna Lungo-Koehn]: شكرا لك، الرئيس كاريفييلو. أود أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر غرفة تجارة ميدفورد. تم الاحتفال بيوم القطار السريع لعدة أشهر وأعاد ساحة ميدفورد، وأغلقت الشوارع، وحضر هذا الحدث العديد من البائعين والشركات، واستفادت مئات العائلات. يستمر لفترة أطول قليلاً، من الساعة 12 إلى الساعة 9 صباحًا، وأعتقد أنه من الساعة 12 إلى الساعة 7 صباحًا، وفي الساعة 7 صباحًا يكون ممتلئًا. لقد كنت هناك لمدة 3-4 ساعات وأعلم أن عضو الكونجرس كارافييلو نصب خيمته هناك وعمل بجد، لذا أشكرك أيضًا. أعلم أن قسم شرطة ميدفورد وإدارة إطفاء ميدفورد وDPW يعملون على مدار الساعة. أعتقد أن التفاصيل الصغيرة وحجم العمل التطوعي هو الذي يوضح مدى روعة القسم الذي لدينا. نطلب المزيد، ولكن الآن هو الوقت المناسب لنشكرك أنت وعائلتك على كل العمل الشاق الذي بذلته في هذا الحدث.
[Richard Caraviello]: شكرا لك كما تعلم، كان ستيف تونيلي هناك في الساعة 6:00 مساءً وظلوا بالخارج حتى الساعة 10:00 مساءً. لقد قام فريق DPW بعمل رائع. بقيت الشرطة حتى الساعة 22:00 أو 23:00. ، قام الجميع بواجباتهم المدرسية، وبقي رجال الإطفاء طوال اليوم. أحسنت الجميع.
[Breanna Lungo-Koehn]: في الواقع، يفعلون ذلك طواعية. أنت DPW هم متطوعون أعتقد أنهم يظهرون تفانيهم في خدمة المجتمع.
[Adam Knight]: عزيزي المستشار. حسنًا، أيها النائب لونغو، شكرًا لك على تقديم هذا القرار، وأود أيضًا أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر البائعين على وجودهم هنا وعلى منحهم جون أنتابا وبرنامجهم السحري المذهل. بقدر ما أشعر بالقلق، كان نجاحا كبيرا. سيدي الرئيس، لن أتمكن من الحضور. جئت إلى نادي الحصاد. يقومون بتحميل الأشياء في السيارة. نزلت أنا وأليسون والأطفال إلى الطابق السفلي وعندما وصلنا قاموا بإعداد طاولة في الجزء الخلفي من شاحنة ستيف تاناليا. لكن بالنسبة لي، كان يومًا رائعًا، وكنا جميعًا هناك. يؤسفني أنني لم أتمكن من القدوم إلى هناك قريبًا لحضور هذا المهرجان. كما أود أن أشكر الجميع على جهودهم في تنظيم مثل هذا الحدث المجتمعي الرائع.
[Richard Caraviello]: شكرا لك المستشار شاربيلي.
[George Scarpelli]: أريد أيضًا أن أهنئ الفريق. كنت أعلم أنني مدعو إلى اجتماع التخطيط. ألق نظرة على جهود الفريق خلال إعادة بناء النادي. إنه شيء يتم التغاضي عنه، ولكنه ضروري أيضًا، وأعتقد أن هذا هو اليوم الذي يجمع مجتمعكم معًا حقًا، وأنا أقدر الاستماع إلى غرفة التجارة في كل شيء، وأولئك الذين تطوعوا بالفعل مع DPW، بخلاف الشرطة. كما تعلمون، جون وتوبر الطيبين. أعلم أن "لو" يريد اختفاء تلك الطيور من "ميدفورد"، لذا ربما لو تمكن ابنه من عمل بعض السحر، فسيكون ممتنًا. لذا أشكرك مرة أخرى، حتى عندما تمطر وأحيانًا يكون الجو سيئًا، فإنك لا تزال ترد الجميل للمجتمع، وهو ما أعتقد أنه مهم جدًا. انحناءة منخفضة وتهنئة على العمل الجيد.
[John Falco]: المستشار فالكو. شكرا لك، الرئيس. أريد فقط أن أشكر النائب لونغو كون على العرض الذي قدمه اليوم. كما أهنئ جميع المشاركين. لقد كان حدثا ناجحا. نأمل أن يكون هذا ما نراه أو نستمر في رؤيته كل عام. وكما قال زميلي البرلماني، فأنا ممتن بشكل خاص لحزب العمل الديمقراطي. لقد تأخرت عن الحفلة، لكن كل من تحدثت إليهم قالوا إن DPW حققت نجاحًا كبيرًا. إنهم موجودون في كل مكان ويساعدون في كل شيء. كما تعلمون، كما قلت، أتمنى أن يستمر هذا في المستقبل، لذا شكرًا لكم.
[Richard Caraviello]: كان الأمر مزعجًا بعض الشيء في البداية عندما هطل المطر، ثم توقف، ثم بدأ من جديد، وعندما توقف كان يومًا جميلاً. فيما يتعلق بطلب هيئة المحكمين ومجلس Logococon ولجنة انتخابات MMA، تم ذلك. هل أنتم جميعا موافقون؟ تمت الموافقة على الاقتراح. واقترح عضو المجلس فال فالكو أنه بما أن ميدفورد قريبة من مطار لوغان الدولي، فإن ضجيج الطائرات له تأثير سلبي للغاية على نوعية حياتنا، لذلك تم اتخاذ القرار لمناقشة مسألة ضجيج الطائرات. المستشار فالكو.
[John Falco]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ កាលពីយប់មិញខ្ញុំមានឱកាសចូលរួមសន្និសីទស្តីពីសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះនៅ Medford នៅទីនេះក្នុងបន្ទប់សន្និសីទ។ អ្នកនៅទីនោះហើយដូច្នេះគឺជាសមាជិកសភា Lungo-Cohen ។ ការចូលរួមពិតជាខ្ពស់ណាស់។ មានមនុស្សប្រហែល 150 នាក់នៅទីនេះ។ អរគុណជាច្រើនចំពោះលោក Peter Houck នៃ Man Cac និង Luke Fraser នៃ Logan Cac ។ ពួកគេទាំងអស់សុទ្ធតែជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្តរបស់យើងដែលបម្រើគណៈកម្មាធិការទាំងនេះ។ ពួកគេបានដាក់បទបង្ហាញដ៏ស្រស់ស្អាត។ វាមានរយៈពេលប្រហែលមួយម៉ោងកន្លះពីរម៉ោងពីរម៉ោង។ ពួកគេបានចងក្រងបទបង្ហាញ 33 ទំព័រដែលខ្ញុំជឿថាត្រូវបានចុះផ្សាយនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីក្រុង។ ខ្ញុំពិតជាលើកទឹកចិត្តអ្នករាល់គ្នាឱ្យអានវា។ វាជាការនិយាយដ៏អស្ចារ្យអំពីរបៀបដែលពិតជាប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃជីវិតនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។ មិនថាអ្នករស់នៅជិតអ្នកជិតខាងក៏ដោយវាពិតជាជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ពួកគេធ្វើបានល្អណាស់ក្នុងការពិពណ៌នាពីរបៀបដែលអ្វីៗដែលធ្លាប់មាននិងរបៀបដែលអ្វីៗត្រូវបានបង្កើតឡើង សំខាន់អ្វីដែលបានកើតឡើងប៉ុន្មានឆ្នាំនេះគឺជាការធ្វើឱ្យផ្លូវនៃផ្លូវដែលជាអកុសលមានទំនោរក្នុងការរត់ពេញ Medford ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថាបញ្ហានេះពិតជាមិនឆ្ងាយទេ។ ពួកគេនិយាយអំពីស្ថានីយដែលធ្វើទំនើបកម្មអ៊ី, ដែលត្រូវបានគេដឹងថាមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីចំនួន 5 និងជើងហោះហើរថ្មីចំនួន 23 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ភាគច្រើនមកពីស្ថានីយអន្តរជាតិ។ ជើងហោះហើរនឹងមិនចាកចេញក្នុងម៉ោងកំពូលនៅថ្ងៃច័ន្ទថ្ងៃអង្គារថ្ងៃព្រហស្បតិ៍និងសីហាទេ។ ពួកគេបានចាកចេញពីម៉ោងបិទកំពូល។ វានឹងមានយន្ដហោះធំ ៗ ដែលហោះហើរ។ យន្តហោះ A380 អាចដឹកទំនិញជាងយន្តហោះធម្មតាហើយមានពីរជាន់។ នេះគឺជាយន្ដហោះពីរជាន់។ ជាទូទៅពួកគេបាននិយាយអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីរបៀបដែលលំនាំអាកាសធាតុកំពុងផ្លាស់ប្តូរនិងអ្វីៗទាំងអស់នៅចន្លោះនោះ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថានៅឆ្នាំ 2015 អាកាសយានដ្ឋាន ដែលថាស្ថានីយអ៊ីមានបម្រើអ្នកដំណើរអន្ដរជាតិចំនួន 5.5 លាននាក់។ នៅឆ្នាំ 2030 ចំនួននេះនឹងកើនឡើង 8 លាននាក់។ វានឹងកើនឡើងដល់ 8 លានដុល្លារ។ សូមអរគុណចំពោះរឿងនេះទាំងចំនួនអ្នកដំណើរនិងចំនួនយន្តហោះនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ អ្វីដែលធំបំផុតមួយដែលពួកគេបានបង្ហាញគឺអ្នកដឹងទេប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលសហគមន៍ជិតខាងផ្សេងទៀតនោះយើងពិតជាមិនបានត្អូញត្អែរគ្រប់គ្រាន់អំពីដើមរបស់ទីក្រុងនេះទេ។ អំពីប្រធានបទនេះ ដូច្នេះមនុស្សពិតជាត្រូវការចាប់ផ្តើមហៅចាប់ផ្តើមត្អូញត្អែរតាមអ៊ិនធរណេត។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលតាមអ៊ិនធរណេតអ្នកអាចចូលមើល Masport.com ។ កាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសបរិស្ថានកាត់បន្ថយរបាយការណ៍បរិស្ថានកាត់បន្ថយការត្រួតពិនិត្យសំលេងរំខាននិងកាត់បន្ថយពាក្យបណ្តឹងសំលេងរំខាន។ អ្នកក៏អាចហៅទូរស័ព្ទដៃសំលេងរំខាននៅលេខ 617-561-3333 ។ ខ្ញុំលើកទឹកចិត្តអ្នករាល់គ្នាប្រសិនបើពួកគេមានឱកាសទស្សនាគេហទំព័ររបស់ទីក្រុងដើម្បីមើលបទបង្ហាញនេះ។ ពួកគេបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយថា 33 ទំព័រ។ វាមានព័ត៌មានអំពីសំលេងរំខាននៃការចាកចេញនៃការហោះហើរ, របៀបដែលបណ្តឹងបណ្តាញទូរស័ព្ទចល័តដំណើរការនិងវិធីល្អបំផុតក្នុងការតវ៉ា។ មានដំបូន្មានមានប្រយោជន៍ជាច្រើននៅទីនេះប៉ុន្តែជាទូទៅ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយសូមថ្លែងអំណរគុណដល់លោក Peter Howick និង Plesser Luke សម្រាប់រៀបចំព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ពួកគេបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ខ្ញុំលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នករាល់គ្នាទូរស័ព្ទទៅ Massport ជាពិសេសនៅពេលមានការរៀបចំវិធីសាស្រ្ត។ មនុស្សចូលចិត្តចំណាយពេលនៅសួនច្បារ។ នេះនឹងក្លាយជាបញ្ហាដូច្នេះប្រជាជនគួរតែទូរស័ព្ទ។ សូមអរគុណ។ សូមអរគុណលោក Palacio ស្នងការរបស់លោក Palacio ។ អរកុន
[Breanna Lungo-Koehn]: ទីប្រឹក្សា Longo-cohen ។ សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី Cariviello ។ ខ្ញុំមានកំណត់ចំណាំពីរបីព្រោះខ្ញុំចង់អរគុណដល់លោក Peter និង Luke ដែលបាន ការប្រជុំមួយត្រូវបានធ្វើឡើងកាលពីយប់មិញ។ វាផ្តល់ព័ត៌មាននិងអ្វីដែលយើងត្រូវការជាយូរមកហើយ។ វាជាការល្អដែលដឹងថាយើងមានតំណាងពីរនាក់នៅតុចរចាដែលកំពុងធ្វើការក្នុងចំណាប់អារម្មណ៍ដ៏ល្អបំផុតរបស់ Medfed ហើយអ្នកដែលមានចំណេះដឹងអំពីបញ្ហានេះ។ លូកាតើផ្នែកដំបូងនៃបទបង្ហាញបង្កើតដ្យាក្រាមនិងណែនាំទស្សនិកជន។ តាមពិតប្រព័ន្ធរ៉ាដាថ្មីដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកនាំជើងហោះហើរទាំងអស់លើ Medford ប្រើ 33 លីជំនួសកន្លែងដែលអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ៗបានប្រើ Radar ទាំងអស់ដែលខ្ញុំជឿជាក់ថាលោកបានលើកឡើងនៅថ្ងៃដែលលោកបានលើកឡើងនៅវិទ្យាល័យ Andrews ។ នេះពិតជាពាក់ព័ន្ធ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវាមិនយឺតពេលទេ។ ការសិក្សាកំពុងដំណើរការនៅ MIT ។ នៅពេលនិយាយអំពីការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយើងរួចហើយនៅទីនោះ។ យើងសង្ឃឹមថានៅឆមាសទី 2 នៃឆ្នាំនេះដោយមានបណ្តឹង Medford យើងអាចស្នើសុំ FAA ដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន។ ជាក់ស្តែងនោះគឺជាក្តីសង្ឃឹមនិងសុបិននៅពេលដែលសំលេងរំខានពេលខ្លះអាចពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ល្បឿនគឺជាបណ្តឹងសំខាន់ដែលខ្ញុំទទួលបានជាទីប្រឹក្សាជាពិសេសនៅនិទាឃរដូវនិងរដូវក្តៅ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើងក្នុងការចេញទៅក្រៅនិងប្រមូលព័ត៌មាន។ បើនិយាយពីការត្អូញត្អែរមានពាក្យបណ្តឹងចំនួន 12.685 នាក់ដែលបានដាក់នៅឆ្នាំ 2014 ដែលក្នុងនោះ 742 នាក់មកពីក្រុមហ៊ុន Medford ។ នេះគឺជាកម្រិតទាបបំផុត។ នៅឆ្នាំ 2015 វាត្រូវបានកម្ទេចចោល។ មានតែ 508 ក្នុងចំណោមពាក្យបណ្តឹងចំនួន 17.695 ប៉ុណ្ណោះដែលបានមកពី Medford ។ បន្ទាប់មកយើងមានការត្អូញត្អែរចំនួន 1.748 យ៉ាងដែលមានចំនួន 38.000 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ ប៉ុន្តែនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់ព្រោះ FAA មើលចំនួននៃពាក្យបណ្តឹងនៅក្នុងសហគមន៍។ យើងមិនបានជួបគ្នាទេកាលពីយប់មិញប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងពីការសន្ទនាពីមុនជាមួយភ្នាក់ងារដែលខ្ញុំគិតថាមីលតុនមានបញ្ហាធំ។ នេះគឺជាមូលហេតុមួយដែលធ្វើឱ្យ Medford កំពុងទទួលបានចរាចរណ៍ច្រើនជាងមុនដោយសារតែបណ្តឹងទាំងអស់របស់អ្នក។ សម្រាប់ហេតុផលនេះដែលកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំក៏សប្បាយចិត្តចូលរួមក្នុងពិធីជប់លៀងនេះដែរ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងបន្តផ្តល់ព័ត៌មានដល់សាធារណជន។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាសាធារណជនត្រូវតែមានមនុស្ស 150 នាក់នៅទីនោះពួកគេមានការព្រួយបារម្ភ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចបន្តលើកកម្ពស់ការអប់រំខ្លួនឯងនិងបណ្តឹងសមស្របពីព្រោះខ្ញុំគិតថានេះពិតជាសំខាន់ណាស់។ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំនេះសំណួរមួយត្រូវបានគេសួរថាខ្ញុំមិនបានដឹងហើយបន្ទាប់ពីខ្ញុំបានចាកចេញខ្ញុំត្រូវទៅទិញបាល់ទន់សម្រាប់កូនស្រីរបស់ខ្ញុំ។ កង្វល់មួយរបស់ខ្ញុំគឺថាយន្តហោះទាំងអស់នេះហោះហើរនៅខាងជើង Medford និងវិទ្យាល័យរបស់យើងគឺម៉ាកជីនលីននិងអនទ្រេហើយមានការសិក្សាដែលបង្ហាញពីការបំពុលបរិយាកាសដែលយន្តហោះបង្កើតឡើងអត្រាមហារីកខ្ពស់ជាងមុន។ ដូច្នេះខ្ញុំបាននិយាយថាប្រសិនបើយើងអាចផ្ញើសំណើទៅគណៈកម្មាធិការថាមពលនិងបរិស្ថានរបស់យើងដើម្បីឱ្យមានបញ្ហាការបំពុលបរិយាកាសដែលយន្ដហោះបណ្តាលឱ្យនៅទីនោះព្រោះវាបានហោះហើរខ្ពស់ជាងឬហោះហើរក្នុងពាក្យបណ្តឹងលេខ 1 របស់គាត់យ៉ាងច្បាស់។ ប៉ុន្តែប្រជាជនបានចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីការបំពុលបរិស្ថាននៅ Medford ខ្ញុំមានន័យថាកាលពីយប់មិញមានបុរសម្នាក់កំពុងនិយាយអំពីកម្ទេចកម្ទីយន្ដហោះ។ នេះជាសំណួរមួយទៀត។ ប៉ុន្តែការបំពុលបរិស្ថានដែលទាក់ទងនឹងការមានកូនជាពិសេសកុមារតូចព្រួយបារម្ភខ្ញុំ។ នេះត្រូវតែជាកត្តាសុខភាពសាធារណៈនិងសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងអាចសួរថាតើនេះត្រូវបានវិភាគថាបានពិភាក្សាគ្នាទេដែលបានពិភាក្សាប្រហែលជាយើងអាចស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការបរិស្ថានជំរុញឱ្យជំរុញការសិក្សាទាំងនេះចំពោះតុមិនថាមកពីរដ្ឋាភិបាលដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងក៏ដោយ។ អភិបាលក្រុង Burke នៅទីនោះកាលពីយប់មិញ។ សមាជិកសភា Caraviello, អ្នកនិងខ្ញុំមានគម្រោងចូលរួមការប្រជុំ FAA ជាមួយគាត់។ ពួកគេបានទាត់យើងចេញប៉ុន្តែយើងបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព។ ដូច្នេះអ្វីក៏ដោយដែលយើងអាចធ្វើបានដើម្បីរក្សាភាពវិជ្ជមានសូមព្យាយាមឆ្ពោះទៅមុខនិងការពារផលប្រយោជន៍របស់ Medford ។ យើងបានមកដល់តុរបស់យើងយឺតបន្តិចហើយ។ ជាសំណាងល្អអ្នកតំណាងពីរនាក់នេះបានធ្វើយ៉ាងល្អ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងពិតជាអាចសង្ឃឹមថាយើងអាចរកដំណោះស្រាយដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានយន្តហោះរាប់ពាន់ហោះចូលក្នុង Medford ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបាន heard វាពី West Medford ទៅ Southord Medford ប៉ុន្តែជាពិសេសនៅភាគខាងជើង Medford និង Mcglynn Andrews តំបន់ទាំងនោះបានរងផលប៉ះពាល់ដល់មនុស្សជាច្រើន។ ដូច្នេះខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចផ្សះផ្សាលើបញ្ហានោះ។
[Robert Cappucci]: شكرا لك يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك. شكرا لك، الرئيس. أنا روب سيوتشي، 71 عامًا، شارع إيفانا. كما أتيحت لي الفرصة الليلة الماضية للمشاركة في مناقشة إعلامية. رغم أنني ممتن لعقد هذا المؤتمر، إلا أنني لست مفرطًا في التفاؤل بشأن ما تعلمته الليلة الماضية. وفي بداية الاجتماع، ذكروا أن الاتجاه الحالي لضوضاء الطائرات سيستمر أو قد يتفاقم. أعتقد أن الأمر سوف يزداد سوءًا. الآن، لأنهم يخططون لإطلاق ثلاث شركات طيران جديدة. 11 شركة طيران جديدة سيتم نشر بعض القصتين قريبًا، وأعتقد أن رئيسهما كارافييلو قال الليلة الماضية إن إحداهما ستبدأ الشهر المقبل.
[Richard Caraviello]: بدأت طائرات الخطوط الجوية البريطانية ودبي دبلن في الوصول إلى هنا. وصلوا إلى طائرة ضخمة من طراز A380.
[Robert Cappucci]: ពួកគេបាននិយាយថាតាមអ្វីដែលខ្ញុំបាន heard ពីអ្នករៀបចំកម្មវិធីសូមទោសពួកគេបាននិយាយកាលពីយប់មិញចំនួនពាក្យបណ្តឹងបានកើនឡើង។ ព័ត៌មានដែលត្រូវបានចេញផ្សាយកាលពីយប់មិញបានមកពីការស្រាវជ្រាវដែលខ្ញុំមិនគិតថាគឺពាក់កណ្តាលបានបញ្ចប់សមាជិកសភាខ្ញុំគិតថាវាគឺ។ ខ្ញុំគិតថាស្លាយនេះពិតជាអ្វីដែលខ្ញុំបានស្នើសុំឱ្យបុរសនេះបន្ទាប់ពីការប្រជុំគឺជាលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ។ ខ្ញុំគិតថាឈ្មោះរបស់បុរសម្នាក់នៅមីតគឺសាស្រ្តាចារ្យហាន់សេនឬអ្វីមួយ។ នេះគឺជាការសិក្សាដែលឧបត្ថម្ភថវិកាដោយអ្នកបង់ពន្ធហើយខ្ញុំគិតថាការអំពាវនាវកាន់តែច្រើនទៅ Mascort គឺជារឿងល្អនិងគួរឱ្យចង់ធ្វើ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលខ្ញុំពិតជាគិតថាចាំបាច់ត្រូវធ្វើគឺយើងត្រូវដោះស្រាយការពិតដែលថាគណៈប្រតិភូរបស់យើងរួមបញ្ចូលទាំងគណៈប្រតិភូរបស់យើងរួមមានសមាជិកព្រឹទ្ធសភាម៉ាក្សីម៉ាក្សនិងវរិនពីព្រោះប្រជាជនទាំងនេះគឺជាអ្នកដែលមានអំណាចនយោបាយក្នុងការធ្វើអ្វីមួយ។ ខ្ញុំបានមើលកាលពីយប់មិញមុនពេលខ្ញុំមកដល់ពីព្រោះខ្ញុំគិតថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងមាននៅទីនេះហើយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះបានរកប្រាក់ចំណេញបានច្រើនប៉ុណ្ណា។ ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយរឿងនេះ 100% ។ រកប្រាក់បានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែនៅពេលប្រាក់ចំណេញសរុបមានចំនួន 29 ពាន់លានដុល្លារពួកគេអាចចំណាយប្រាក់មួយចំនួនដែលហោះហើរយន្តហោះទាំងនេះនៅទូទាំងមហាសមុទ្រដោយងាកមកឡើងខ្ពស់ដូច្នេះយើងមិនចាំបាច់ផ្តល់មហារីកនៅសាលារបស់យើងទេដូច្នេះយើងមិនចាំបាច់ផ្តល់មហារីកក្រុងរបស់យើងទេ។ សំលេងខ្លាំងពេក។ ខ្ញុំចង់និយាយថាអ្នកបាន heard យោបល់មួយចំនួនកាលពីយប់មិញ។ ស្ត្រីម្នាក់និយាយថានាងនឹងមិនបានទិញផ្ទះមួយនៅ Medford ទេប្រសិនបើនាងដឹងអំពីសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះ។ យើងចង់អោយប្រជាជនកាន់តែច្រើនឡើងទៅទីនេះ។ យើងចង់បានគុណភាពជីវិតដើម្បីកែលម្អ។ នៅពេលដែលបុរសម្នាក់ទៀតបាននិយាយកាលពីយប់មិញបន្ថែមនៅក្នុងការបង់បន្ថេមពន្ធលើអចលនទ្រព្យពន្ធលើអចលនទ្រព្យនិងពន្ធទឹកឥឡូវនេះពន្ធលើការតភ្ជាប់បូករួមនឹងពន្ធលើការលក់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផងដែរដែលលុយទាំងអស់នោះនឹងទៅ? ប្រសិនបើយើងមិនអាចមានគុណភាពជីវិតបានល្អប្រសើរខ្ញុំពិតជាគិតថាប្រជាជនគួរតែប្តឹងដោយផ្ទាល់និងបំភ្លឺអគ្គិភ័យដឹកនាំដោយគណៈប្រតិភូរដ្ឋរបស់យើងនិងអ្នកតំណាងសហព័ន្ធរបស់យើងដើម្បីចាប់ផ្តើមចេញហើយឱ្យប្រជាជននិយាយនិងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះទទួលខុសត្រូវនិងទទួលយកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះដែលទទួលខុសត្រូវ។ អ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ ជម្រើសមួយទៀតដែលពួកគេអាចធ្វើបានគឺចាប់ផ្តើមដំឡើងវីនដូប្រដាប់ប្រដារនៅ Medford ដូចជាពួកគេបានធ្វើនៅបូស្តុនបូព៌ានិង Winthrop ដែលមានតម្លៃថ្លៃណាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ផ្ទាំងបញ្ជាអូឌីយ៉ូទំព័រដើម។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីនេះគឺ Medford, Somerville និង Everett តម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់។ ខ្ញុំគិតថាដំណោះស្រាយពិតប្រាកដតែមួយគត់ដែលពួកគេអាចធ្វើបាននៅទីនេះគឺបង់ថ្លៃសាំងពីរបីបន្ថែមទៀតហើរពាសពេញមហាសមុទ្រទទួលបានកំពស់ហើយបន្ទាប់មកអ្នកដឹងទេដែលមិនយកឈ្នះទីក្រុងរបស់យើង។ ខ្ញុំចង់និយាយថាយន្តហោះមួយចំនួនហោះបាន 500,000 ហ្វីត។ បាទ / ចាសបាទវាពិតជាគួរឱ្យអាម៉ាស់ណាស់។ អូខ្ញុំសង្ឃឹមថាមនុស្សនៅតែត្អូញត្អែរទៅរកការត្អូញត្អែរប៉ុន្តែប្រសិនបើវាគ្រាន់តែដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់លោកអ៊ុំដែលនាំឱ្យមានការសិក្សាដែលបានផ្តល់មូលនិធិមួយទៀតប្រាប់យើងពីអ្វីដែលយើងបានដឹងរួចមកហើយខ្ញុំមានន័យថាតើមានអ្វី? យកឆន្ទៈនយោបាយ យើងមានអំណាចក្នុងការធ្វើសកម្មភាពមុនពេលយើងចាប់ផ្តើមមើលឃើញមនុស្សចាកចេញ។ ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យប្រជាជនកាន់តែច្រើនបានផ្លាស់ទៅ Medford ។ ខ្ញុំចង់អោយវាក្លាយជាទីក្រុងល្អបំផុតនៅភាគខាងជើងនៃបូស្តុន។ ប៉ុន្តែវានឹងមិនកើតឡើងទេប្រសិនបើយើងបន្តដាក់ថ្លៃឈ្នួលហួសប្រមាណពន្ធពន្ធនិងដែនអាកាសដើម្បីបំផ្លាញគុណភាពជីវិតនៅ Medford ។ សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ សូមអរគុណ អនុប្រធានាធិបតី Meaux ។
[Michael Marks]: សូមអរគុណលោកប្រធានាធិបតី។ អ្នកដឹងទេខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ម្តងទៀតនូវអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយកាលពីប៉ុន្មានខែមុនលើប្រធានបទពិសេសនេះ។ យើងមិនមានអ្នកតំណាងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាសហគមន៍អ្នកតំណាងដោយផ្ទាល់របស់យើងគឺនៅលើគណៈកម្មាធិការហើយពិភាក្សាអំពីការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូចដែលផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានត្រងតំបន់ណាដែលតំបន់មួយនឹងត្រូវបានត្រង។ តើវានឹងប៉ះពាល់ដល់សហគមន៍យ៉ាងដូចម្តេច? លោកប្រធានប្រទេសវាមានអាយុជិត 2 ឆ្នាំហើយដែលយើងមិនមានតំណាងឱ្យគណៈកម្មាធិការសំខាន់នេះទេ។ វាគឺជាគណៈកម្មាធិការនេះដែលបានស្នើសុំឱ្យអភិបាលក្រុងតែងតាំងនរណាម្នាក់ឬដាក់នរណាម្នាក់នៅលើគណៈកម្មាធិការឱ្យធ្វើកិច្ចការនៅទីនោះ។ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយសមាជិកសភា Lungo-Cohen ដែលយើងមានអ្នកតំណាងដ៏អស្ចារ្យចំនួន 2 នាក់ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខគណៈកម្មាធិការនេះជាច្រើនដងគឺលោកប្រធាន ពួកគេកំពុងធ្វើកិច្ចការផ្ទះរបស់ពួកគេដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាមនិងចូលរួមការប្រជុំ។ ទាក់ទងនឹងការហៅអាកាសយានដ្ឋានឡូជីខិនដើម្បីប្តឹងឧទ្ធរណ៍ Lungo-Koehn បានលើកឡើងថាប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលស្ថិតិពីឆ្នាំ 2014 Medford ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 ក្នុងចំណោមសហគមន៍ចំនួន 81 ដែលបានរាយការណ៍ថាមានបណ្តឹងតវ៉ា។ នៅឆ្នាំ 2015 ក្នុងចំណោមសហគមន៍ចំនួន 84 ដែលបានដាក់ពាក្យបណ្តឹង Medford មានចំនួនបណ្តឹងខ្ពស់បំផុតទី 8 ហើយនៅឆ្នាំ 2016 Medford មានចំនួនបណ្តឹងខ្ពស់បំផុតលំដាប់ទី 4 ក្នុងចំណោមសហគមន៍ចំនួន 77 ។ លោកប្រធានខ្ញុំមិនដឹងពីរបៀបដែលយើងអាចទៅបានទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅបញ្ហាគឺនៅពេលដែលអ្នកក្រឡេកមើលសហគមន៍ផ្សេងទៀតដែលបានចូលរួមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះពួកគេបានរីកចម្រើនតាមរយៈប្រតិភូសភាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះដូចដែលបានរៀបរាប់ពីមុន។ និយាយដោយត្រង់ទៅសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យមួយនៅក្នុងស្រុករបស់លោកដើម្បីធានាថាមីលតុននិងសហគមន៍ជុំវិញដទៃទៀតដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងពីសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមានិងរាប់បញ្ចូលក្នុងការពិភាក្សាស្តីពីការធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្ត។ ខ្ញុំមិនច្បាស់ទេថាតើរឿងនោះជាសមាជិកសភារបស់យើងគឺប្រធានក្រុមក្លាកដែលជាប្រធានាធិបតីដែលខ្ញុំបានស្នើសុំជួបជាមួយគណៈប្រតិភូរបស់យើងម្តងហើយម្តងទៀត។ នៅខាងសហព័ន្ធ។ លើសពីនេះទៀតលោកប្រធានយើងមានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសំលេងរំខានជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍របស់យើងហើយក្រុមប្រឹក្សានេះបានបោះឆ្នោតជាឯកច្ឆ័ន្ទដើម្បីត្រួតពិនិត្យម្តងទៀតដែលឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យទាំងនេះត្រូវបានតំឡើង។ ប្រហែលជាពួកគេមិនមាននៅក្នុងតំបន់ហោះហើរទេពីព្រោះយោងទៅតាមមតិយោបល់ដែលខ្ញុំបានឃើញនៅលើគេហទំព័រ Logan អាកាសយានដ្ឋានពួកគេបាននិយាយថាអ្នកឃ្លាំមើលរបស់យើងមិនបានជួបកំរិតទសភាគដែលតម្រូវឱ្យមានការកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយមួយចំនួនឡើយ។ អ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយគឺមិនមែននៅពេលដែលអ្នកអាចអានវានៅក្រោមយន្តហោះហើយធ្វើឱ្យផ្ទះរបស់អ្នករញ្ជួយ។ លោកប្រធានាធិបតីខ្ញុំអាចនិយាយបានថាប្រាកដជាត្រូវការការកាត់បន្ថយខ្លះ។ លោកហរ ដូច្នេះអ្នកដឹងទេ យើងអាចត្អូញត្អែរអ្វីដែលយើងចង់បានប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងមិនមានកៅអីនៅតុហើយគ្មាននរណាម្នាក់តំណាងសហគមន៍នេះដូចករណីនេះទេនោះយើងនឹងក្លាយជាអ្នកទស្សនាម្នាក់ទៀតនៅពេលដំណើរការនេះបានលាតត្រដាង។ ខ្ញុំសុំទោស។ លោកប្រធានខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយដែលបានឃើញយើងមានការណាត់ជួបទាំងពីរនេះ។ ខ្ញុំសូមសួរអ្នកគ្រប់គ្រងនៅ Medford ម្តងទៀតពីព្រោះយើងមិនដែលទទួលបានចម្លើយអំពីទីក្រុងផ្សេងទៀតគឺលោកប្រធានាធិបតី។ ខ្ញុំយល់ព្រមនៅតំបន់ Wellington តំបន់ South Medford យើងបានស្តាប់ពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនលោកប្រធានាធិបតី Idm ខ្ញុំសូមស្ដាប់បណ្តឹងតវ៉ាពីសហគមន៍ទាំងមូល។ វាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើយើងអាចដាក់ពួកគេនៅក្នុងតំបន់យុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីទទួលបានការឆ្លើយតបថាតើអ្នករស់នៅក្នុងសង្កាត់នោះមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វិធានការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានមួយចំនួនពីប្រទេស Maschport ។
[Richard Caraviello]: شكرا لك، نائب الرئيس. يرجى تقديم اسمك المسجل وعنوانك.
[Cheryl Rodriguez]: សួស្តី, ខ្ញុំឈ្មោះ Cheryl RodríguiGuez។ ខ្ញុំរស់នៅផ្លូវ 281 ផ្លូវ។ បច្ចុប្បន្នខ្ញុំរស់នៅក្រោមខ្សែអាកាសហ្វាអ៊ែរ។ សម្រាប់ពួកគេវិធីល្អបំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយការត្អូញត្អែរសំលេងរំខានគឺផ្តោតលើចរាចរណ៍ដែលគេហៅថាផ្លូវនៅលើមេឃ។ ជាទូទៅប្រសិនបើអ្នកប៉ះពាល់ដល់មនុស្សតិចអ្នកនឹងទទួលបានពាក្យបណ្តឹងតិចជាងមុន។ ខ្ញុំបានទទួលលិខិតជាច្រើនឆ្លើយតបនឹងពាក្យបណ្តឹងរបស់ខ្ញុំដែលយើងកំពុងប្រមូលផ្តុំចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់របស់អ្នកដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់។ មែនហើយវាពិតជាល្អសម្រាប់ពួកគេប៉ុន្តែមិនអស្ចារ្យសម្រាប់ខ្ញុំទេពីព្រោះវិក័យប័ត្រពន្ធរបស់ខ្ញុំបានមកដល់ហើយវាគឺជាចំនួនដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែប្រហែលជាពីរសប្តាហ៍មុនខ្ញុំបាននិយាយជាមួយនរណាម្នាក់នៅឯការសំលេងរបស់ Maschport ។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទមកពួកគេហើយសួរសំណួរមួយចំនួន។ មនុស្សដែលខ្ញុំបាននិយាយឱ្យមានការភាន់ច្រលំហើយខ្ញុំបានបញ្ចប់ការនិយាយទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រង។ អ្វីដែលខ្ញុំបានរៀនពីនេះគឺថាសហគមន៍មួយអាចជួបប្រទះយន្តហោះខ្លាំងមួយរៀងរាល់សប្តាហ៍។ យន្តហោះ 40 ទៅ 50 បានមកដល់សង្កាត់របស់ខ្ញុំរាល់ថ្ងៃ។ ពួកគេអាចមានសម្លេងរំខានប៉ុន្តែមិនខ្លាំងដូចយន្តហោះនេះទេ។ អ្នកជិតខាងដែលជាម្ចាស់យន្ដហោះដែលមានសម្លេងរំខានខ្លាំងអាចនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យតំឡើងសំលេងបានប៉ុន្តែអ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំមិនមែនដោយសារតែគាត់មិនបានប្រមូលផ្តុំសំលេងនោះទេ។ នោះជាបញ្ហាព្រោះខ្ញុំគិតថាយើងមានយន្តហោះជាង 100 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃចុងក្រោយនេះ។ កាលពីឆ្នាំមុនមានយន្តហោះជាង 100.000 គ្រឿងបានហោះមកលើយើង។ យន្ដហោះរបស់យើងបានហោះបានតិចជាង 1500 ម៉ែត្រពីលើដី។ ឥឡូវនេះមីលតុនទទួលបានជំនួយជាច្រើនពីអ្នកតំណាងរដ្ឋ យន្ដហោះរបស់ខ្លួនហោះហើរក្នុងចន្លោះប្រទានប្រហែល 10,000 ហ្វីតការ៉េច្រើនជាងទំហំ Medford ពីរដង។ ពួកគេបានផ្សព្វផ្សាយអត្ថបទជាច្រើននៅលើពិភពលោកអំពីអ្វីដែលសហគមន៍កំពុងរងទុក្ខ។ អត្ថបទនោះបាននិយាយថាប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់បានឃើញអត្ថបទកាត់ទោសដែលយើងបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងពិភពលោកកាលពីម្សិលមិញប្រជាជននឹងមានឱកាសត្អូញត្អែរអំពីសំលេងរំខានរបស់យន្តហោះ។ នោះជាព័ត៌មានចំណងជើង។ ខ្សែពីរបន្ទាប់គឺៈជាក់ស្តែងមានសំលេងរំខានជាច្រើននៅ Medford យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាមមន្រ្តីទីក្រុង។ មកសាលាក្រុងនៅម៉ោង 7 រសៀលដើម្បីស្តាប់ការប្រជុំ។ នោះហើយជាការគោរពដែលយើងទទួលបាន។ លើសពីនេះទៀតអេលីសាបិតវរិនគឺជាសមាជិកព្រឹទ្ធសភារបស់យើងនិងជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការសិក្សាសំលេងរំខានពីអេហ្វអេអេហ្វអេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នករាល់គ្នាបង្កើនឋានៈរបស់ពួកគេ។ ទៅជួបតំណាងរដ្ឋរបស់អ្នកសូមទៅជួបសមាជិកព្រឹទ្ធសភារបស់ប្រទេសជាតិរបស់អ្នកហើយចាត់វិធានការព្រោះអ្វីៗកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ ប៉ុន្តែសូមចងចាំថាគ្រាន់តែដោយសារតែអ្នកជិតខាងរបស់អ្នកមិនមានសម្លេងរំខានមិនមានន័យថាវាមិនមានសម្លេងរំខានទេ។ ពួកគេប្រមូលផ្តុំសំលេងរំខានដើម្បីកាត់បន្ថយបណ្តឹង។ ផ្ទះរបស់ប្រជាជនបានរញ្ជួយ។ របស់របស់ខ្ញុំបានធ្លាក់ចេញពីធ្នើនេះ។ មានម៉ាក់នៅខាងក្រោយផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។ មិនមែនដោយសារតែចរាចរណ៍ទេ។ យន្ដហោះបានហោះចេញពីផ្ទះរបស់ខ្ញុំ។ កូនស្រីរបស់ខ្ញុំកំពុងទទួលការព្យាបាលដោយប្រព័ន្ធប្រសាទវិទ្យា។ គាត់មានអាយុ 9 ឆ្នាំហើយ។ គាត់បានទទួលរងពីការឈឺក្បាលបែបប្រកាំងធ្ងន់ធ្ងររយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ក្មេងប្រុសនេះបានខកខានសាលាជាង 20 ថ្ងៃក្នុងមួយឆ្នាំដោយសារតែការឈឺក្បាលបែបប្រកាំង។ ពួកគេនឹងដើរតាមគាត់។ ពួកគេបានប្រើថ្នាំរបស់គាត់ទ្វេដង។ ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរថ្នាំរបស់គាត់។ វាទាំងអស់ដោយសារតែការគេងរំខាននៅពេលដែលយន្ដហោះហោះហើរយឺតពេលយប់ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 5 ព្រឹក។ ហើយបញ្ចប់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ ពេលខ្លះយើងទទួលបានកៅអីនៅម៉ោង 3 ព្រឹក។ ដើម្បីជំនះ។ នេះជាបញ្ហាសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ យើងត្រូវរកវិធីដើម្បីមើលពួកគេឬគ្រាន់តែធ្វើឱ្យពួកគេហោះហើរខ្ពស់ជាងនេះ។ ខ្ញុំមិនគិតថាចម្លើយគឺពង្រីកចរាចរណ៍របស់អ្នកហើយឈានដល់មនុស្សកាន់តែច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែពិចារណាថាពួកគេមាននិយោជិកដែលមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់យើងហើយស្រែកនិងត្អូញត្អែរជានិច្ច។ ប៉ុន្តែកុំគ្រាន់តែត្អូញត្អែរទៅសារព័ត៌មាន MassPort ពីព្រោះ MarmanPort ដឹងរួចហើយថានេះជាបញ្ហាព្រោះវាផ្តោតសំខាន់ទៅលើក្រុមមនុស្សជាក់លាក់។ អរកុន
[Richard Caraviello]: لدى Massort تطبيقات دردشة رائعة، يمكنك الاتصال بها. تم تسجيل الاسم والعنوان.
[Andrew Castagnetti]: أندرو، لقد كنت هناك لفترة كافية. في ظل خطر اللقاء الليلة الماضية والظهور بمظهر أكثر أسرًا، ومعرفة أن الاحتمالات هي 20/20، يبدو أن السياسيين المحليين يتأخرون دائمًا. إذا كان هناك أي شيء، فسيكونون في هذا المنتدى وسيكون لديهم قوة أكبر مما كانوا عليه في عام 2006، 7، قبل بناء المدرج 33l، مما أثر على وضعنا شرق ميدفورد. لكن على الرغم من قوة السحر الخارق للطبيعة، لست متأكدًا من قدرتك على التوقف عن فعل ما تريد وتحقيقه. إذا كان مطار لوغان مزدحما للغاية، لماذا لا يمكننا التوقف في ورسستر، مانشستر؟ بالنسبة لي، يبدو الأمر مثل التأخر وخسارة دولار. وكما ذكرنا فإن ذلك يرجع إلى التلوث الضوضائي وأنواع التلوث الأخرى. لذا أتمنى لك حظًا سعيدًا في هذا الأمر، عليك قبوله أو إذا كان يزعجك كثيرًا، فسنصدر 02155. يا له من مؤسف.
[Richard Caraviello]: شكرا لك مقترح من المستشار فالكو مع التعديلات التي أجراها عضو المجلس لوغانان كيرن وتم تقييمه من قبل مجلس الفرسان. من يوافق؟
[Michael Marks]: سيدي الرئيس، لدي اثنان.
[Richard Caraviello]: أسوتانج آسف، ميرمانمان التحقق من هذا. ما هي أسماء أعضاء الكونجرس؟ أوه، علامة نويس.
[Clerk]: نويس، افعلها.
[Richard Caraviello]: بناءً على طلب المستشار نايت، تم الاتفاق على أن تقدم DPW تقاريرها إلى المجلس. حول حالة الشوارع في شوارع باريس. المشاركين الجميلين.
[Adam Knight]: حسنًا، هذا مجرد تذكير لأصدقائنا في DPW الذين شاركوا في الابتكار في باريس هذا الموسم، وآمل أن تتمكن DPW وقسم الهندسة من تحديث المجلس عند اكتماله. لقد تقدمنا أيضًا بطلب للحصول على Evans Street، وأعتقد أن Evans Street قدم طلبًا أولاً. سوف يعتنون بأعمال السباكة وأعمال تحت الأرض ثم ينتقلون إلى باريس. لذلك آمل أن نتمكن من الحصول على جدول زمني للبناء حتى نتمكن من إبقاء الناخبين على اطلاع بما يحدث في المنطقة لأن هذا مشروع طويل الأجل. السيد الرئيس، أطلب من زملائي الدعم وأطلب الموافقة. الاثنين.
[Richard Caraviello]: تم تقديم الاقتراح من قبل المستشار نايدو والمستشار رقم 2 ديلو روسو. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تمت الموافقة على الاقتراح. وقد تم عرض محضر الاجتماع على المجلس البابوي. نائب سكاربيلي، كيف حصلت على هذه الأشرطة؟ أما الحركة فنقبل طلب مجلس بابن الذي يحتل المرتبة الثانية بعد مجلس الفرسان. الجميع متفقون؟ تمت الموافقة على الاقتراح. حركة الإخلاء. أوه أوه لدينا أيضًا... نائب مارك. نصيحة كاملة لماك كيك.
[Michael Marks]: هل يجب علينا القيام بذلك الأسبوع المقبل؟
[Richard Caraviello]: سنحاول الحصول عليه هنا الأسبوع المقبل. الاسبوع القادم كل شيء على ما يرام.
[Michael Marks]: أبيض
[Richard Caraviello]: شكرا لك شكرا لك عندما تم تقديم اقتراح عضو المجلس ديلو روسو من قبل مستشاري الفرسان، تم تأجيل الاجتماع. الجميع متفقون؟ هذا صحيح. تتم الحركة. انتهى الاجتماع.